Talento e innovación en AERTEC
En AERTEC estamos convencidos de que la Innovación es un recurso fundamental para crecer y mejorar cada día.
AERTEC es una empresa basada en el conocimiento aeronáutico y, por tanto, tenemos una clara vocación innovadora en todos los aspectos relacionados con la industria aeroespacial, los sistemas y la aviación. Los profesionales de AERTEC tienen la oportunidad de participar en el concepto, el diseño e incluso en el desarrollo de sistemas y soluciones que en muchos de los casos todavía son desconocidos. Nos gusta innovar porque nos hace más competitivos, pero, sobre todo, porque nos ayuda a avanzar más y mejor.
Aquí te mostramos algunas de las iniciativas de innovación que hemos puesto en marcha a lo largo de la historia de AERTEC, pero si deseas conocer todo lo que hacemos en este campo, no dejes de visitar nuestra página de innovación.
Tecnologías de alto voltaje en aviones híbrido-eléctricos
AERTEC desarrolla y valida un demostrador tecnológico del sistema “Global Health Monitoring” cuyo cometido es monitorizar y controlar la disponibilidad y operación de todos los sistemas eléctricos de alto voltaje de nueva generación que se desarrollen en el proyecto europeo HECATE (tecnologías de distribución de aviones regionales híbrido-eléctricos). Puedes obtener más información en este enlace.
Aviónica modular integrada para aviones pequeños (SAT)
En base a su participación en el proyecto europeo IMASAT, liderado por AERTEC y con la participación de Clue Technologies, se diseñó un ordenador de a bordo más pequeño, más ligero y con gran capacidad de computación que viene a mejorar el concepto de aviónica modular integrada (IMA) para aviones de entre 6 y 19 pasajeros. Toda la información sobre este proyecto la tienes en https://imasat.eu/
IA aplicada a la seguridad en vuelo de los UAS
Auspiciado por la Agencia Europea de Defensa y desarrollado por AERTEC y GMV, el proyecto SAFETERM abordó el uso de tecnologías de inteligencia artificial/aprendizaje automático (Machine Learning) de última generación para aumentar el nivel de seguridad en situaciones de emergencia específicas que conduzcan a la terminación de un vuelo en los UAS.
Sistema integral avanzado de verificaciones aeronáuticas
Desarrollo de herramientas tecnológicas que permitan realizar los procesos de verificación de sistemas de manera fiable, segura, con bajo coste y alto impacto en la consecución de una alta calidad del producto y su uso extendido a lo largo de todo el ciclo de vida de la aeronave, abarcando las fases de concepción, proceso de fabricación y operacional (mantenimiento, puesta a punto y reparación de averías).
Dispositivo portátil para sistemas de pruebas en tierra
Demostración, mediante prototipos representativos de aeroestructuras la aplicabilidad de un conjunto de tecnologías innovadoras en las fases de diseño, fabricación y pruebas en tierra. Este sistema revolucionará la manera en la que hasta ahora se realizan las pruebas en tierra de las aeronaves. Es portátil, inalámbrico y está concebido como una solución mucho más rentable para el ámbito tanto de la producción aeronáutica como del MRO.
V/A y R/A para verificación de componentes eléctricos
Proyecto centrado en el desarrollo de nuevos sistemas para soporte a operarios en taller, apoyo a ingeniería de fabricación y formación en procesos industriales con explotación en tiempo real de la información de los PLM. Las soluciones tecnológicas se centran en explotar la información contenida en sistemas PLM (Product LifeCycle Management) en tiempo real a través de múltiples dispositivos de realidad virtual y realidad aumentada.
Pila de hidrógeno para propulsión de UAS
El fue desarrollar un UAS de peso inferior a 25 Kg con alta autonomía de vuelo para monitorización medioambiental que incluía el desarrollo de un sistema de potencia basado en pila de combustible de tecnología PEM para aumentar la densidad energética embarcada. Incluyó el desarrollo de un sistema de control integrado (energético y de la aeronave) que adaptase las trayectorias en tiempo real para optimizar el consumo energético.
Sistema de gestión de información en aeropuertos
El proyecto ATIKA consistió en el desarrollo de un sistema completo, escalable y adaptable a cada aeropuerto, que permite gestionar de una forma más eficaz los servicios aeroportuarios a la vez que mejora sensiblemente la experiencia del pasajero. Se trata de un sistema multi-plataforma y multi-dispositivo orientado a brindar, de forma interactiva y en tiempo real, información útil a pasajeros, aeropuertos y concesionarias.
Sistema de defensa contra UAS
AERTEC se sumó a un nuevo y ambicioso proyecto europeo que se enmarca en el Programa Europeo de Desarrollo Industrial en materia de Defensa (EDIDP), impulsado por la Unión Europea para aumentar sus propias capacidades en este ámbito. AERTEC aporta su experiencia en tecnología Machine Learning e Inteligencia Artificial, así como la integración de los UAS TARSIS.
Tecnología 5G en Sistemas Aéreos no Tripulados
Vodafone realizó un piloto para dotar de conectividad 5G al sistema UAS TARSIS de AERTEC dentro del caso de uso por la Guardia Civil en labores de vigilancia y seguimiento en zonas rurales o de difícil acceso, permitiendo así que ganen en autonomía y eficiencia. El piloto consistió en evaluar la viabilidad de uso de la red 5G para mejorar la comunicación de los UAS.
Soluciones tecnológicas para electrificación de aeronaves
AERTEC lleva varios años trabajando en el diseño y desarrollo de soluciones tecnológicas disruptivas en torno a los sistemas de distribución de potencia eléctrica. Nos centramos en avanzar lo máximo posible en los niveles de tensión, con el fin de reducir la sección del cableado (peso y perdidas resistivas). Para ello investigamos principalmente en nuevos transistores de estado sólido basados en dispositivos SiC y GaN.
Diseño y digitalización de sistemas embarcados
AERTEC está colaborando con Airbus en el rediseño de sistemas críticos, aplicando lo que se conoce como tecnología SoC (system on chip), y que consiste en la integración de componentes electrónicos (denominados COTS) en equipos embarcados aeronáuticos que forman parte de los sistemas de intercomunicación de cabina, como los AAP (Additional Attendant Panel).
SW basado en blockchain para industria aeronáutica
El área de Digitalización Industrial de AERTEC, la Universidad de Málaga y Telefónica Tech desarrollaron un software basado en tecnología Blockchain para el registro de información generada por sensores IoT en una planta de fabricación aeronáutica, registrando diferentes magnitudes físicas en Blockchain a través de TrustOS con el objetivo de certificar la integridad de los resultados de test funcionales.
Sistema de detección y evitación para UAS
AERTEC lideró el desarrollo de un innovador sistema de previsión de colisiones en vuelos de UAS a baja altura (por debajo de los 120 metros), fuera de línea de vista y en entornos rurales. Se trata de un nuevo desarrollo tecnológico que permite a los pilotos, a través de nodos de tierra inteligentes, aplicar maniobras predeterminadas para evitar colisiones con otras aeronaves y obstáculos, y mitigar los riesgos de este tipo de operaciones BVLOS.
Nuevos materiales para interconexión eléctrica
El objetivo de este proyecto fue el desarrollo de fibras de poliéster con capacidad conductora eléctrica. Se implementaron nanopartículas de grafeno en las fibras de poliéster y se diseñaron cables con la misma conductibilidad eléctrica que los de cobre, pero más ligeros y con características muy interesantes.
