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Historia

Vocación aeronáutica

AERTEC nació en Málaga en 1997, de la mano de dos ingenieros aeronáuticos. Desde los comienzos, la vinculación con el sector aeronáutico ha sido una constante y la especialización se ha convertido en nuestra auténtica seña de identidad.

El Aeropuerto de Fuerteventura nos dio la primera oportunidad de desarrollar un proyecto de ámbito nacional en el año 2000 y tan sólo un año más tarde conseguimos nuestro primer contrato internacional con el Aeropuerto de Luton, en Reino Unido. Esto coincidió con el primer proyecto para el Grupo Airbus, que dio pie a la creación de nuestra división aeroespacial, que hasta el momento no ha dejado de crecer y posee hoy tecnología propia para sistemas de avión y sus propias plataformas aéreas no tripuladas.

Desde entonces hemos ido abriendo nuevas oficinas, tanto en España como fuera de nuestras fronteras. Nuestra vocación internacional se comenzó a forjar en nuestros inicios, y hoy contamos con oficinas en Reino Unido, Alemania, Francia, Colombia, Perú y Abu Dhabi, desarrollamos proyectos en 40 países repartidos en los 5 continentes, estamos presentes en muchos de los principales programas aeronáuticos mundiales y con referencias en más de 200 aeropuertos internacionales. Contamos con un equipo de más de 700 profesionales y una facturación superior a los 48 millones de euros en el último ejercicio.

“Cuando aparezca la vocación, nunca dejes que se apague. Trabajando duro podrás llegar lejos, pero si además tienes vocación, no tendrás límites.”
Félix Gómez-Guillamón (1898-1979)

Una vocación familiar. Los dos fundadores de AERTEC son nietos de un pionero de la aeronáutica en España, el general Félix Gómez-Guillamón, que supo transmitir a su familia una enorme pasión por la ingeniería y el aire.

A principios del siglo XX entró a formar parte del cuerpo de ingenieros del ejército, incorporándose poco después al mundo de la aerostación, donde sobresalió como piloto. Participó en diversas competiciones, entre las que destacó la Copa Aeronáutica Gordon Bennett de 1923, donde representó a España y tras la cual fue condecorado por S.M. el Rey Alfonso XIII.

También fue fundador y director de la primera revista aeronáutica que se publicó en España dirigida al gran público, Motoavión, que fue un elemento clave en la difusión del conocimiento aeronáutico de su época y en la participación activa de la comunidad científica en la aviación.

Su vocación aeronáutica sigue viva hoy.

1997
  • Nace AERTEC con su primera oficina
1997
2001
  • 1er proyecto internacional en el Aeropuerto de London Luton
  • 1er proyecto para EADS
2001
2007
  • Consolidación en Reino unido e Irlanda
2007
2009
  • Más de 200 profesionales
2009
2011
  • AERTEC Toulouse (Francia) y Lisboa (Portugal)
  • Proyectos en los 5 continentes
2011
2012
  • Consolidación en Bélgica
  • Más de 300 profesionales
2012
2013
  • Nace AERTEC UK, (Reino Unido)
  • Adquisición del 100% de GLENSER Aerospace
2013
2014
  • Nace la división de sistemas Aeroespaciales y de Defensa
  • Tier 1 Manufacturing Eng Services de Airbus
2014
AERTEC 20th Anniversary
2017
  • Tier 1 PMO de Airbus
  • Proyectos en 40 países
  • Primera edición de Malaga Aviation Forum
2017
2018
  • AERTEC, Denver (Estados Unidos)
  • Adquisición de QPAC (Alemania), hoy AERTEC Solutions GmbH
  • 600 profesionales
2018
2019
  • AERTEC, Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos)
  • Referencias en más de 160 aeropuertos internacionales
2019
2022
  • AERTEC es seleccionado por AIRBUS como EMES3 (Engineering, Manufacturing Engineering & Services Strategic Suppliers)
2022