Soluciones UAS / RPAS
Soluciones aéreas de ala fija con alta versatilidad configuradas para cumplir con las necesidades operativas del usuario en diferentes tipos de misiones.
AERTEC diseña y fabrica sistemas aéreos no tripulados, así como vehículos de alta dinámica, tanto en el ámbito civil como militar. Cuenta con UAS tácticos ligeros de diseño y tecnología propios, como TARSIS, para aplicaciones de observación, vigilancia e inteligencia, entre otras.
AERTEC es la autoridad de diseño y el fabricante de sus sistemas aéreos pilotados remotamente TARSIS y por lo tanto tiene la capacidad de adaptar y configurar el sistema completo alrededor de las necesidades del operador del sistema.
Los UAS de AERTEC están diseñados bajo las premisas principales de alto tiempo de vuelo y alta carga de equipos, lo cual les proporciona una gran flexibilidad de configuraciones para ser adaptados al entorno operativo al que son destinados.
Nuestras soluciones TARSIS son capaces de operar en diversas condiciones meteorológicas.
Las plataformas están equipadas con un sistema de comunicaciones nominal principal, junto con un sistema redundante secundario.
El enlace principal de vídeo y datos en tiempo real tiene configuraciones de alcance opcionales (40, 70 y 150 km). El enlace de datos secundario se conecta por satélite y tiene un alcance ilimitado. La frecuencia de comunicación puede adaptarse a los requisitos de operación locales.
Operaciones en tierra
- Emergencias
- Apoyo a la extinción de incendios
- Vigilancia de infraestructuras lineales
Operaciones costeras
- Patrulla y vigilancia de costas
- Búsqueda y apoyo en salvamento marítimo
- Monitorización y soporte para contención de vertidos
- Lucha contra pesca ilegal y tráfico de sustancias prohibidas
GNC
El sistema de control, navegación y guiado (GNC) diseñado por AERTEC calcula una trayectoria óptima a partir de un algoritmo predictivo que considera la actitud y la dirección del vuelo, junto con información sobre el entorno.
El sistema de misión incluye un generador de trayectorias óptimas de vuelo a partir de lo siguiente:
- Configuración del punto de referencia.
- Interpolación de la altitud y de patrones de plan de vuelo.
- Opciones de modo de regreso a la base.
- Ascensos y descensos lineales y helicoidales.
- Planificación ordenada de tareas para realizar maniobras de emergencia/contingencia/seguimiento.
Comunicaciones
Los sistemas TARSIS cuentan con dos sistemas de comunicaciones que pueden ser opcionales o redundantes entre sí.
- Sistema Datalink nominal: Comunicaciones directas entre la aeronave y la GCS mediante enlace de datos y video de alta calidad. El alcance según configuraciones elegidas puede variar desde 40 hasta 200 km de distancia.
- Sistema Iridium (satélite): Comunicaciones vía satélite de bajo ancho de banda. Alcance ilimitado. Vídeo de baja resolución y baja tasa de refresco. Estas comunicaciones se suelen utilizar como sistema redundante o de emergencia para suplir la anterior.
Multimedia
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Pedro Becerra
Aerospace & Defence Division Director
