Cascais, Cámara Municipal / Planes directores (2020-2021)
El Aeropuerto de Cascais en Portugal se inauguró el 11 de octubre de 1964, con una pista de 600 m e indicación 17/35. Desde entonces, ha sido objeto de ampliaciones hasta llegar a la pista actual de 1700 x 30 m.
El aeropuerto ha pasado ya por distintas fases de ampliación y, actualmente, es uno de los grandes referentes portugueses en aviación privada y ejecutiva, así como en formación aeronáutica, que constituye una alternativa al Aeropuerto de Lisboa.
Habiendo superado los 10 000 pasajeros en tres años consecutivos, el aeropuerto dejará de estar exento de certificación (artículo 5 del Reglamento 139/2014), ello le obliga a certificarse conforme a los requisitos de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (AESA) hasta 2024, de no hacerlo en esa fecha, la certificación no gozará en adelante de exenciones (artículo 7), lo que podría hacerla inasequible.
El objeto del presente estudio comprende la elaboración de un Plan Maestro y el análisis de la viabilidad de la certificación de las instalaciones según la AESA. Los estudios pretenden evaluar el futuro potencial de la ampliación, así como los posibles escenarios de ampliación, con sus respectivas estimaciones de los gastos de capital.
Entre las tareas que lleva a cabo AERTEC, se incluyen:
- ¬ Fase 1. Análisis de las condiciones existentes
- ¬ Fase 2. Pronóstico del tráfico
- ¬ Fase 3. Análisis de la capacidad y los requisitos
- ¬ Fase 4. GAP
- ¬ Fase 5. Etapa alternativa y alternativa seleccionada
- ¬ Fase 6. Gastos de capital
Además, la evaluación del análisis de viabilidad de la certificación del aeropuerto se lleva a cabo en 4 fases:
- ¬ Fase 1. Visita y recogida de la información existente
- ¬ Fase 2. Análisis de documentación y datos existentes
- ¬ Fase 3. Plan de actuación
- ¬ Fase 4. Plan operativo
AERTEC aporta valor añadido con su experiencia internacional con este tipo de estudios en otros países. Algunos de los aspectos más relevantes que se incluyen son: la elaboración de huellas acústicas, servidumbres aeronáuticas (físicas, radio, etc.), estudios de obstáculos, etc.
