AERTEC, ein internationales Unternehmen, das sich auf Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigungstechnologie spezialisiert hat, war bei der Einweihung des Test- und Forschungszentrums für unbemannte Flugzeuge (CEUS) in Moguer (Huelva) präsent, wo es seine größten Starrflügler-Plattformen TARSIS ISTAR und TARSIS-W ausstellte, für die es als Konstrukteur und Hersteller verantwortlich ist. AERTEC, das mit seinem Geschäftsbereiche Flughäfen von Anfang an an der Planung des CEUS-Flugplatzes beteiligt war, schließt sich dem Interesse anderer großer Unternehmen an der künftigen Nutzung der Anlagen an.
Die Vertreter von AERTEC schätzten die strategische Bedeutung, die diese neuen Einrichtungen des Nationalen Instituts für Luft- und Raumfahrttechnik (INTA, Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial) für die Entwicklung des Luft- und Raumfahrtsektors in ganz Europa und insbesondere in Spanien und Andalusien haben werden, sehr positiv ein.
An der Einweihung nahmen der Präsident der spanischen Regierung, Pedro Sánchez, der Präsident der Regionalregierung von Andalusien, Juan Manuel Moreno, die Verteidigungsministerin Margarita Robles, die Staatssekretärin für Verteidigung, Amparo Valcarce, und der Direktor des Nationalen Instituts für Luft- und Raumfahrttechnik (INTA), Generalleutnant Julio Ayuso, sowie weitere Vertreter von zivilen und militärischen Einrichtungen und des INTA und CEDEA teil. AERTEC wurde bei dieser Veranstaltung von seinem CEO und Gründer Antonio Gómez-Guillamón vertreten, der von Pedro Becerra, dem Geschäftsführer des Geschäftsbereichs Luft- und Raumfahrt und Verteidigungssysteme, und Rafael Márquez, dem Betriebsleiter, begleitet wurde.
Das CEUS-Projekt ist Teil des CEDEA – Centro de Experimentación de El Arenosillo -, das nur wenige Kilometer entfernt liegt. Beide Einrichtungen sind mittlerweile das beste europäische Exzellenzzentrum für unbemannte Systeme (UAS, RPAS, Drohnen) und eine internationale Referenz für Experimente mit unbemannten Fahrzeugen. Der CEO von AERTEC, Antonio Gómez-Guillamón, erklärte den Vertretern der Behörden aus erster Hand die Einsatzmöglichkeiten dieser TARSIS mit einem Abfluggewicht von 95 und 120 kg, die für Informations-, Überwachungs- und Aufklärungseinsätze mit doppeltem Verwendungszweck geeignet sind.
„Dank der Entwicklung von innovativen Spitzentechnologien, die zunehmend an Bedeutung gewinnen, spielt die spanische Luft- und Raumfahrtindustrie eine Schlüsselrolle bei den Fortschritten, die sich in ganz Europa vollziehen Wir sind der Meinung, dass die UAS TARSIS-Familie ein gutes Beispiel für die Fähigkeiten darstellt, die wir in Spanien haben, um unbemannte Luftfahrtsysteme zu entwickeln, die den gesamten Konstruktions- und Fertigungszyklus sowie die dazugehörigen technologischen Lösungen umfassen und die Zukunft des Sektors markieren“, sagte Gómez-Guillamón.
Der CEO von AERTEC und gleichzeitig Präsident des andalusischen Luft- und Raumfahrtclusters nutzte die Einweihung, um den Verantwortlichen von INTA CEUS sowie der gesamten spanischen und andalusischen Luftfahrtindustrie zur Inbetriebnahme dieser Einrichtungen zu gratulieren, die in Europa zu einem Maßstab werden sollen. In diesem Zusammenhang erklärte Pedro Becerra, dass „die neue Start- und Landebahn und die Einrichtungen, die das CEUS-Zentrum für den Betrieb von großen Starrflüglern beherbergen, von strategischer Bedeutung sein werden, nicht nur für die zukünftige Zertifizierung neuer unbemannter Luftfahrtsysteme, sondern auch, damit Andalusien dank einzigartiger Infrastrukturen wie denen dieses Projekts europäische Programme wie Eurodrone oder FCAS durchführen kann“.
Die Rolle von AERTEC
AERTEC arbeitet seit mehreren Jahren mit dem Nationalen Institut für Luft- und Raumfahrttechnik (INTA) in dessen Versuchszentrum El Arenosillo (CEDEA) zusammen, wo es Tests und Flugkampagnen mit seinen unbemannten TARSIS-Plattformen durchgeführt hat.
Der Geschäftsbereich Flughäfen von AERTEC spielte bei diesem Projekt von Anfang an eine Schlüsselrolle. Das lag nicht nur an dem Know-how im Bereich hochleistungsfähiger UAS-Betriebe, sondern auch daran, dass die Abteilung als Unternehmen, das auf die Planung und Gestaltung von Flugplätzen und Flughafeninfrastrukturen spezialisiert ist, an verschiedenen Phasen beteiligt war: Die Abteilung war Autor des konzeptionellen Entwurfs des Flugplatzes, der für die Entwicklung und Erprobung jedes UAS-Typs, unabhängig von seiner Größe, entwickelt wurde.
Das CEUS Testzentrum für UAS ist als Einrichtung für fortgeschrittene Tests von UAS vom Typ MALE (Medium Altitude, Long Endurance) und vom Typ HALE (High Altitude, Long Endurance) konzipiert. Es verfügt über eine 2.000 x 45 m große gepflasterte Landebahn, eine Plattform mit bis zu 4 Plätzen für die Errichtung von Bodenstationen, zwei Hangars und ein Multifunktionsgebäude. Außerdem bietet es Hilfs-, Wartungs-, Kraftstoffversorgungs-, Sicherheits- und w eitere Einrichtungen. Das Zentrum ist aufgrund seiner Komplementarität mit INTA-CEDEA berechtigt, eines der größten Flugbeschränkungsgebiete Spaniens mit direktem Zugang zum Atlantik und ohne Höhenbegrenzung zu nutzen.
