Cliente: Royal Jordanian Airlines
Ingeniería industrial / Infraestructuras Diseño detallado y dirección de obra (2011-2017)
Nuevas instalaciones de mantenimiento de aeronaves para Royal Jordanian Airlines. Aeropuerto Internacional Reina Alia (Jordania).
El hangar ha sido diseñado para la flota actual y futura de Royal Jordanian. En él se realizarán operaciones de mantenimiento, desde la revisión A hasta la C. El hangar cuenta con 100 trabajadores en un turno. La lista de aeronaves consideradas incluye:
Flota actual: A340-200 / A330-200 / A310-200 / A321-200 / A320-200 / A319-200 / E195 / E175
Futuras aeronaves a considerar (según lo indicado en la reunión y las comunicaciones): B747-300 / B787-9 / A340-300 / A330-300 / A318
Fases del trabajo
¬ Estudio aeronáutico
¬ Diseño conceptual
¬ Diseño detallado
¬ Prestación de asistencia a licitaciones de obras
¬ Supervisión de obras de construcción
¬ Estudio geotécnico
¬ Modelos
¬ Requisitos LEED
Alcance del trabajo
Fase I / Edificio del hangar
¬ Hangar de 84x94m2 Altura libre de 25,5m
Talleres y almacenes (plantas 0 y 1). Cimentaciones y estructuras preparadas para una futura ampliación con una planta adicional (2.ª planta).
¬ Oficinas administrativas en hangar (piso 0) y entrepiso para tienda de asientos encima de las oficinas (piso 1)
¬ Cimientos y estructuras preparadas para una futura ampliación de 2 plantas adicionales (2º y 3º piso)
¬ Taller de motores (nivel 0) para 4 pórticos
Terrenos urbanizados
¬ Delantal
¬ Vías de comunicación entre edificios Edificios y equipamientos complementarios
¬ Carretera de conexión con la vía de servicio del aeropuerto
Fase II / Oficinas de ingeniería
¬ Dos pisos, entrepiso de hangar (2do y 3er piso)
¬ Edificio de almacén de materiales (plantas 0 y 1)
¬ Cimientos y estructuras preparadas para futura ampliación con una planta adicional (2ª planta)
¬ Almacén de oxígeno y almacén comercial y DGR
Fase III / Climatización de espacios previamente construidos en fase I y II