Systèmes et équipements embarqués

AERTEC conçoit et développe du matériel électronique complexe ainsi que des logiciels intégrés destinés à des systèmes embarqués cruciaux pour une large palette de systèmes de mission.

AERTEC fait appel à un processus itératif pour améliorer les modèles de solutions matérielles et logicielles destinées aux systèmes cruciaux d’avion :

Utilisation de microcontrôleurs ARM en temps réel et expertise en programmation de FPGA.
Intégration des communications dans les développements matériels et logiciels (Ethernet, ARINC, AFDX, CAN, RS-232, etc.).
Représentation virtuelle du système réel développé pour permettre l’exécution de processus itératifs et sûrs de vérification et validation pendant les phases de conception et prototypage.
Processus de certification.

AERTEC utilise des techniques avancées de commande et de connectivité d’aéronef, tout en se focalisant sur les concepts suivants :

Virtualisation matérielle pour systèmes distribués dans les postes de pilotage (VIRTUAL CPM)
Mécanisme Publisher/Subscriber (PUB/SUB)
Architecture logicielle basée sur des microservices et conteneurs (DOCKER)
Développements faisant appel à des pipelines CI/CD (intégration continue/déploiement continu)
Gestion Web de transmission vidéo
Compression des données pour l’optimisation de la largeur de bande en vol
Système intégré de surveillance de l’état de l’aéronef et de ses systèmes (IdO)

AERTEC conçoit et développe des systèmes pour la gestion et la distribution de toutes les données produites par les nouveaux modules de l’IdO de l’avion ou par d’autres dispositifs mobiles d’utilisateur.

Projets liés

DEU4 Cabin Management Equipment : interface interne du système A350 MSN2 pour l’intégration partielle de fonctions classiques de CIDS (Cabin Intercommunication Data System ou système de gestion des communications de bord) telles qu’AAP et AIP dans la nouvelle interface utilisateur sans fil.

CCDS Cabin & Cargo Digitalization System : dispositif qui permet au système de gestion des communications de bord existant de bénéficier de fonctionnalités sans fil de collecte des données.

DEU 4.0 CCDM – Industrialisation : développement d’un CCDM (module de numérisation de la cabine et des soutes) pour fournir une extension aux systèmes DEU-B en ajoutant de nouvelles interfaces et fonctionnalités au nouveau module.