Services informatiques pour l'aéroport

S’appuyant sur son expérience, AERTEC, gère le cycle complet des systèmes informatiques, depuis leur conception jusqu’à leur mise en place et leur exploitation, dans l’optique de garantir l’échange entre les personnes, les données et les systèmes commerciaux.

Bénéficiant de plus de 20 années d’expérience en conseil spécialisé dans les systèmes aéroportuaires (systèmes opérationnels et commerciaux, intégration de systèmes aéroportuaires, etc.), nos principaux clients sont :

Exploitants d'aéroports

Compagnies aériennes

Entreprises de services au sol

Entreprises de services d'infrastructures

Fabricants d'équipements d'origine (OEM)

Fournisseurs de premier niveau (Tier 1)

Planification stratégique : plan directeur informatique / Nous aidons à intégrer les objectifs de l’aéroport et les propositions de projet dans le plan directeur informatique de l’aéroport.

Planification stratégique / Nous aidons l’aéroport à déterminer les limites du système informatique en termes d’opérations, de valeur et de financement.

Phase de mise en place / Nous soutenons l’aéroport dans la gestion, la conception, l’acquisition et la mise en œuvre de nouveaux systèmes.

Exploitation et maintenance / Nous aidons l’aéroport à définir les opérations quotidiennes, la maintenance prédictive et préventive, les besoins en personnel, les processus de soutien…

Systèmes conçus et mis en œuvre

ATIKA (Assistant du kiosque d'information à écran tactile de l'aéroport)

Il s’agit d’un système multiplateforme et multidispositif, conçu pour offrir de manière interactive et en temps réel des informations utiles aux voyageurs, aux aéroports et aux exploitants.

Voyageurs : ceux-ci obtiennent des informations utiles liées à l’aéroport (vols, portes d’embarquement, boutiques, restaurants, services disponibles, alertes…).
Aéroport : le système lui fournit des informations utiles et actualisées sur le comportement des voyageurs au sein de l’aéroport (modèles de comportement, concentration des personnes en temps réel dans l’aéroport, cartes thermiques, utilisation des installations…).
Concessionnaires : il permet aux entreprises de gérer leurs propres informations qui s’affichent sur le système.

ATIKA est un système intégral, évolutif, qui peut être adapté à tous les aéroports ; il permet de gérer plus efficacement les services aéroportuaires tout en améliorant sensiblement l’expérience du voyageur.

AERTASK, système mobile de gestion des tâches

Le système AERTASK permet de gérer les tâches concernant l’aéroport : passerelles, nettoyage, maintenance, assistance aux personnes à mobilité réduite (PMR), contrôle qualité, etc. Il fournit aux exploitants tiers les outils nécessaires pour respecter les ententes sur les niveaux de service (SLA) de l’aéroport à l’aide d’appareils mobiles. Plus de cent dispositifs ont été mis en place sur cinq emplacements.

Système d'information multiplateforme à distance, basé sur la téléprésence, de future génération pour les voyageurs

Solutions technologiques destinées à réduire les coûts des services d’information des aéroports. Actuellement en cours d’évaluation dans les aéroports européens et les entreprises de services financiers, entre autres secteurs.

Système de gestion de collecte et paiement pour l'utilisation des chariots à bagages

Optimisation de la gestion des chariots à bagages, tout en bénéficiant de revenus des activités non aéronautiques. Plus de 40 unités sont installées dans l’aéroport de Barcelone.

Système interactif d'information pour les voyageurs

Créé pour offrir au voyageur une qualité supérieure et pour améliorer son expérience au sein de l’aéroport. Ces kiosques interactifs ont été installés dans les aéroports suivants : Madrid (8), Barcelone (8), Séville (4), Bilbao (4) et Gatwick (8). La compagnie aérienne Iberia en également fait l’acquisition (24 points d’information et kiosques) pour l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas (terminal T4).

Contrôle du flux de voyageurs

Il s’agit d’un système de contrôle en temps réel du flux de voyageurs, doté de la technologie Bluetooth. Il permet de mettre proportionnellement à disposition les ressources de l’aéroport, en estimant la durée des files d’attente dans les filtres de sécurité, afin d’offrir aux voyageurs une meilleure expérience.

Il a été installé dans l’aéroport de Barcelone en tant que projet de recherche et développement et se trouve en phase d’évaluation pour l’aéroport de Séville.