La vingtième édition du salon international de l’air et de l’espace (FIDAE) s’est déroulée du 3 au 8 avril dernier. Elle a bénéficié de la présence des principaux acteurs de l’aérospatiale, de la défense et de la sécurité issus des cinq continents. Six jours durant, les participants ont exposé leurs dernières nouveautés pour transformer le salon FIDAE en l’épicentre mondial du développement technologique et scientifique.
Innovation technologique, avions modernes et meetings aériens spectaculaires : principales vedettes du salon FIDAE 2018.
533 entreprises exposantes, 59 pays participants, 525 délégations professionnelles et 11 conférences officielles auxquelles ont assisté plus de 2 500 personnes. Ces chiffres importants enregistrés lors de cette édition 2018, consolide la position du salon comme principale plateforme commerciale d’Amérique latine.
Ce rendez-vous a également compté sur la présence d’autorités civiles du secteur privé et gouvernemental, mais aussi sur la présentation remarquée de petites et moyennes entreprises européennes à travers le programme Business Beyond Borders et les réunions B2B et C2C.
Le salon FIDAE a affirmé une fois de plus sa capacité en tant que centre d’affaires et plateforme commerciale dans toutes les branches représentées, tout en se positionnant comme un pôle de développement dans le domaine scientifique. Comme il est de tradition, l’événement a mis en lumière les dernières tendances du secteur de l’aérospatiale, avec une forte hausse du nombre d’entreprises et visiteurs civils.
Parmi les nouveautés de cette édition 2018, il convient de citer l’aménagement, pour la première fois, d’un pavillon à thème exclusivement consacré aux aéronefs télépilotés (SATP, UAV et drones), engins fortement appréciés dans le domaine civile et de la défense. Étaient également présents le bombardier B-52 et l’Airbus A400M pour un vol de démonstration, ainsi que l’avion de combat américain le plus moderne au monde, le F-35 Lightning II, pour une exposition statique. Les F-16 et F-5 de la Force aérienne du Chili (FACh) étaient eux aussi aux rendez-vous, tout comme le F-22 Raptor de la Force aérienne des États-Unis, présenté au salon pour la troisième fois. Dans le domaine civil, la présence de l’avion moderne A350-900, fer de lance de la famille A350 XWB d’Airbus, a été des plus remarquées.
Concernant le meeting aérien, le célèbre pilote acrobatique américain Skip Stewart, l’escadrille de haute voltige Halcones de la FACh, la patrouille de la Force aérienne du Brésil et l’escadron acrobatique chilien Team RV ont délecté le public de leur maîtrise. Parmi les groupes de parachutisme, l’escadron des Bérets bleus de la FACh et les Wings Of Blue de la Force aérienne des États-Unis ont fait l’étalage de leur dextérité pendant leurs démonstrations.
