Les pistes constituent à la fois un élément distinctif et fondamental des aéroports. C’est sur ces pistes qu’ont lieu les manœuvres de décollage et d’atterrissage et, en fonction de leurs caractéristiques, elles peuvent accueillir différents aéronefs. Par conséquent, toutes les autres infrastructures en sont dépendantes et aucun aéroport n’est semblable à un autre. Certains possèdent des pistes qui diffèrent par leur taille, leur orientation ou par leur nombre.
Elles peuvent être conçues dans des matériaux distincts, en fonction de multiples facteurs tels que les conditions du site, la permanence de l’aéroport, les matériaux plus ou moins disponibles dans la région ou même le budget. On trouve ainsi des pistes en terre, goudronnées, en béton, herbues, enneigées, voire même des pistes métalliques comme c’est le cas pour de nombreux porte-avions.
Cependant, dans le but de faciliter la navigation et d’améliorer la sécurité au cours des opérations aéroportuaires, les signaux peints sur les pistes ont été normalisés.
Nous avons tous en tête certains marquages horizontaux que l’on observe au décollage ou à l’atterrissage, mais sans connaître leur signification ni la façon dont chacun d’entre eux détermine la manœuvre des avions.
Nous avons préparé cette infographie pour vous présenter la signalétique horizontale présente sur toutes les pistes et vous en expliquer la signification. Nous vous invitons à la télécharger et, si vous le souhaitez, à la partager.
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Source: Données internes.
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