AERTEC était présente à l’inauguration du Centre d’essai et de recherche sur les aéronefs sans pilote (CEUS), à Moguer (Huelva), où elle a exposé ses plus grandes plateformes aériennes à voilure fixe, TARSIS ISTAR et TARSIS-W, dont elle est la référence en matière de conception et de fabrication. AERTEC, dont la division Aéroports a également participé à la conception du terrain d’aviation du CEUS dès le début du projet, s’associe à l’intérêt manifesté par d’autres grandes entreprises quant à l’utilisation future de ses installations.
Les représentants d’AERTEC ont salué l’importance stratégique de ces nouvelles installations de l’Institut national de technique aérospatiale (INTA) pour le développement du secteur aérospatial à travers l’Europe, plus particulièrement en Espagne et en Andalousie.
L’inauguration a eu lieu en présence du président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, du président du gouvernement régional d’Andalousie, Juan Manuel Moreno, de la ministre de la Défense, Margarita Robles, de la secrétaire d’État à la Défense, Amparo Valcarce, et du directeur de l’Institut national de technique aérospatiale (INTA), le lieutenant-général Julio Ayuso, ainsi que d’autres personnalités civiles et militaires et des responsables de l’INTA et du CEDEA. AERTEC était représentée à cet événement par son PDG et fondateur, Antonio Gómez-Guillamón, accompagné de Pedro Becerra, Directeur général de la division des systèmes aérospatiaux et de défense, et de Rafael Márquez, Directeur des opérations.
Le projet CEUS s’inscrit dans le cadre du CEDEA (Centre d’expérimentation d’El Arenosillo), situé à quelques kilomètres. Ensemble, ils forment désormais le meilleur Centre d’excellence européen pour les systèmes sans pilote (UAS, drones) et constituent une référence internationale en matière d’expérimentation de véhicules sans pilote. Le PDG d’AERTEC, Antonio Gómez-Guillamón, a exposé aux autorités les capacités de ces TARSIS, d’une masse au décollage de 95 et 120 kg, adaptés aux missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance à double usage.
« L’industrie aérospatiale espagnole occupe une place de plus en plus importante dans le secteur, grâce au développement de technologies de pointe et innovantes, dont la présence est croissante et qui jouent un rôle clé dans les progrès accomplis dans toute l’Europe. Selon nous, la famille d’UAS TARSIS est un exemple clair des capacités dont nous disposons en Espagne pour développer des systèmes aériens sans pilote, couvrant l’ensemble du cycle de conception et de fabrication, ainsi que les solutions technologiques qui les accompagnent, ce qui prépare l’avenir du secteur », a déclaré M. Gómez-Guillamón.
Le PDG d’AERTEC, également président du regroupement Andalucía Aerospace, a profité de cette inauguration pour féliciter les responsables d’INTA-CEUS, ainsi que l’ensemble de l’industrie aéronautique espagnole et andalouse, pour la mise en service de ces installations, appelées à devenir une référence en Europe. À cet égard, Pedro Becerra a précisé que « la nouvelle piste et les installations qu’accueille le centre CEUS pour les opérations d’aéronefs à voilure fixe de grande envergure seront stratégiques, non seulement pour certifier les nouvelles capacités des systèmes aériens sans pilote à l’avenir, mais aussi pour que l’Andalousie puisse accueillir des programmes européens tels qu’Eurodrone ou le FCAS, grâce à des infrastructures uniques comme celles de ce projet ».
Le rôle d’AERTEC
AERTEC collabore depuis plusieurs années avec l’Institut national de technique aérospatiale (INTA) au sein des installations du Centre d’expérimentation d’El Arenosillo (CEDEA), où l’entreprise a réalisé des essais et des campagnes de vol avec ses plateformes aériennes sans pilote TARSIS.
De même, la division Aéroports d’AERTEC a joué un rôle clé dans ce projet dès sa conception, non seulement en raison de ses connaissances en matière d’opérations avec des UAS haute performance, mais elle a également participé à différentes phases en tant qu’entreprise spécialisée dans la planification et la conception de terrains d’aviation et d’infrastructures aéroportuaires. Elle est l’auteur du plan conceptuel du terrain d’aviation, qui a été conçu pour développer et tester tout type d’UAS, quelles que soient leurs dimensions.
Le Centre d’essais d’UAS du CEUS est conçu comme une infrastructure destinée aux essais avancés d’UAS de type MALE (moyenne altitude, longue endurance) et HALE (haute altitude, longue endurance). Il dispose d’une piste pavée de 2 000 x 45 m, d’une aire de trafic équipée de quatre sites pour l’établissement de stations terrestres, de deux hangars et d’un bâtiment multifonctionnel. Il dispose en outre d’installations auxiliaires de maintenance, d’approvisionnement en carburant, de sécurité, etc. Grâce à sa complémentarité avec l’INTA-CEDEA, le centre est autorisé à utiliser l’une des plus grandes zones de vol restreintes d’Espagne, avec un accès direct à l’océan Atlantique et sans limitation en altitude.
