Skip to content

Chronique d’expert / Aérogare centrale de l’aéroport LaGuardia

Image de Tina Millan

Tina Millan

WSP USA / Senior Vice-President

 

Les partenariats public-privé (PPP) sont en phase initiale de développement dans les aéroports des États-Unis. WSP fait partie des sociétés pionnières en la matière, étant l’un des fondateurs d’une partie de LaGuardia Gateway Partners, l’équipe concevant et construisant la nouvelle aérogare de l’aéroport de LaGuardia, à New York. Le terminal, de 3,6 milliards de dollars, fait l’objet du PPP actuellement entrepris aux États-Unis.  Le secteur privé apportera plus de 2 milliards de dollars et l’Administration portuaire contribuera pour plus de 1 milliard de dollars à la construction du nouveau terminal et de l’infrastructure de soutien.

LaGuardia Gateway Partners a été sélectionnée pour le projet par le conseil des commissaires de l’autorité portuaire de New York et du New Jersey. Les sociétés partenaires comprennent notamment WSP et HOK, qui agiront dans la phase de conception en tant que coentreprise ; Skanska et Meridiam interviendront dans le développement et l’investissement en capitaux ; Skanska et Walsh Construction se chargeront de la construction en tant que coentreprise ; et Vantage Airport Group s’occupera de la gestion des opérations.

Construit à l’origine en 1964, LaGuardia a fait la une des journaux en 2014, quand il fut comparé à un aéroport d’un « pays du Tiers-Monde » étant donné son état de délabrement. Des améliorations majeures ont été nécessaires pour remodeler l’expérience des passagers.  Le grand projet de réhabilitation vise la création d’un nouveau portail d’entrée central, l’union des terminaux, qui n’étaient pas connectés, et desservira environ 50 % du volume de passagers de l’aéroport.  Avec une capacité de service de 17 millions de passagers par an, le nouveau terminal accueillera des volumes de passagers croissants et sera doté de systèmes modernes de bagages et d’enregistrement, d’une zone commerciale avec restaurants, d’un hôtel et d’un centre de conférences et d’affaires.  Le nouveau terminal sera équipé de ponts reliant le bâtiment central aux halls, lumineux et ouverts. Ils offriront aux passagers une vue d’ensemble sur les opérations des pistes et les halls.

D’autres infrastructures comprendront des services logistiques, tels qu’un service de ferrys et de transport de personnes visant à aider les passagers à traverser tout l’aéroport. Une fois achevé, l’aéroport de LaGuardia dotera la ville de New York d’installations de classe mondiale, offrant aux passagers un meilleur niveau d’exploitation, et ce autant pendant la construction que pendant les opérations à long terme.

Le premier hall devrait ouvrir ses portes fin 2018. L’ouverture du terminal principal, de la zone de sécurité, de l’espace commercial et du système de bagages est prévue en 2020.  L’achèvement complet du projet est attendu en 2022. WSP est l’ingénieur du projet jusqu’à l’achèvement des travaux de construction.

 

Tina Millan
Senior Vice President
National Director of Aviation Services
WSP USA

 

 

Partager cet article