Lorsque nous entrons dans un avion, chaque chose est à sa place. Et c’est ce à quoi nous nous attendons. Chaque espace est intelligemment conçu pour accueillir des fauteuils, des coffres de rangement, des zones de restauration ou des toilettes. Nous supposons également que tout ce que nous ne voyons pas est à sa place lorsque l’avion se déplace sur la piste : les moteurs, les systèmes aéro-électroniques, les ordinateurs de bord, les systèmes d’urgence ou le train d’atterrissage. Tout est correctement assemblé.
La technique captivante du « time-lapse » nous permet de suivre le processus complet du montage d’un avion en quelques minutes.
La fabrication d’avions est une industrie aussi complexe que séduisante. Nous avons plus d’une fois évoqué tout ce qui est nécessaire à la fabrication d’un avion : beaucoup de spécialisation, mais beaucoup d’imagination aussi.
Dans la réalité, les aéronefs ne sont pas construits en un seul endroit. De nombreuses entreprises et installations industrielles interviennent dans le processus, même s’il existe toujours une ligne d’assemblage final, ou « FAL » (de l’anglais Final Assembly Line), où toutes les pièces sont assemblées et forment un tout.
Dans certains cas, la complexité logistique de la fabrication d’un avion est encore plus flagrante si les pièces proviennent d’endroits situés à des milliers de kilomètres. C’est le cas pour Airbus, qui dispose d’usines et de fournisseurs répartis dans plus de dix pays.
Le déroulement des opérations, depuis la fabrication des pièces de l’avion jusqu’à sa sortie du hangar, peint et prêt à son premier vol, s’étale sur plusieurs semaines. Si l’on n’observe pas le processus dans son intégralité, il est difficile de comprendre l’immensité du travail.
Quelquefois, lors du lancement d’un nouvel avion ou sa remise à une compagnie aérienne, les grands fabricants diffusent des vidéos où l’on peut observer les différentes étapes de l’assemblage d’un avion. Afin de mieux visualiser le flux de travail, ils utilisent souvent le time-lapse, qui permet de concentrer en quelques minutes un processus long de plusieurs jours ou même plusieurs semaines.
Le résultat est très attractif ; mais en plus du côté amusant des vidéos, ils constituent un élément essentiel pour percevoir la complexité et la valeur de l’industrie aéronautique.
Nous avons sélectionné quelques vidéos, filmées en time-lapse et qui retracent le processus d’assemblage de quelques-uns des avions de ligne les plus connus. Lorsque nous monterons à bord de l’un d’entre eux, nous saurons désormais comment il a été fabriqué.
Nous vous souhaitons un agréable vol.
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Airbus A320
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Airbus A330-200
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Airbus A340-600
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Airbus A380
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Boeing 737
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Boeing 777-300ER
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Boeing 787-9 Dreamliner
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Boeing 747-8i
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Bombardier Q-400
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Embraer E190-E2
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