Le premier vol commercial de l’histoire a eu lieu le 1er janvier 1914. En 20 minutes, il a parcouru les 38 kilomètres qui séparent St. Petersburg de Tampa, deux villes de Floride. Un seul passager était à bord de l’avion. Quarante années plus tard, des vols réguliers effectuaient des liaisons intercontinentales, sur des distances dépassant les 9 000 km. Le premier vol a été effectué par la société SAS en 1954, entre Copenhague et Los Angeles.
Quand la ligne droite n’est pas le chemin le plus court.
De nos jours, les vols de plus de 10 000 km sont monnaie courante. Pendant longtemps, jusqu’en 2014, le vol le plus long était celui de Singapore Airlines entre New York et Singapour, sur une distance de 15 350 kilomètres (en 18 heures et 50 minutes), à bord d’un Airbus A340-500.
Actuellement, les avions les plus utilisés sur ces trajets sont l’Airbus A380 et le Boeing 777, sous leurs différentes versions. Pour effectuer ces liaisons, les aéronefs doivent bénéficier de la certification ETOPS, à laquelle nous consacrerons bientôt un article dans ce blog. L’équipage, quant à lui, doit également être habilité pour ce type de vols.
Après la Guerre froide et l’ouverture de l’espace aérien au-dessus de la Sibérie, qui a vu l’adaptation du système de contrôle du trafic aérien russe, la plupart de ces vols empruntaient les routes transpolaires (au-delà du 78e parallèle), permettant ainsi de raccourcir le trajet de plusieurs milliers de kilomètres et donc de faire moins d’heures de vol. Les routes antarctiques sont moins empruntées, bien que le 71e parallèle soit parfois utilisé, pour la liaison Sidney-Johannesburg, par exemple.
Ce sont bien sûr des liaisons que les amateurs d’avions apprécieront, en particulier s’ils voyagent sur l’un des Airbus A380 d’Emirates, équipés de plusieurs suites, de bars, d’une salle de sport et de zones de repos et de loisirs personnalisées.
Chaque jour, des milliers de personnes empruntent ces vols, d’une durée de plus de douze heures. Le vol en soi est déjà distrayant. Si vous avez voyagé dans l’un de ces avions, votre expérience est sûrement digne d’être racontée. De notre côté, nous espérons que vous avez apprécié cette infographie, que nous vous invitons à télécharger et à partager.
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Source: Données internes
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