FTS / Sistema de Terminación de Vuelo
Un sistema altamente fiable y seguro para la finalización prematura del vuelo de cualquier UAS ante contingencias no previstas.
La normativa aplicable a la operación de UAS está viva, y las instituciones responsables de velar por la seguridad de la navegación aérea a nivel europeo, EASA, así como las autoridades específicas de cada país, han avanzado mucho en la introducción de diferentes elementos de mitigación de riesgo en las operaciones de estos sistemas.
Uno de esos elementos de mitigación de riesgos es la necesidad de disponer de un Sistema de Terminación de Vuelo (FTS, Flight Termination System) en los UAS de ciertas dimensiones y energía cinética que en caso de pérdida de control pueden suponer un riesgo en tierra. Este sistema de terminación se activa desde una consola diferente a la propia estación de tierra en caso de situación de vuelo no recuperable, y se comunica con la aeronave mediante un radioenlace dedicado, diferente al sistema primario de mando y control. La instrucción transmitida debe garantizar la ejecución de una consigna rápida que limite los daños a terceros debidos a la operación no controlada del vuelo. Instrucciones típicas serían, por ejemplo, el «corte inmediato de potencia del motor» y/o «activación de paracaídas de emergencia».
El Sistema de Finalización de Vuelo o FTS es un conjunto de protocolos y componentes de hardware que permiten finalizar de forma segura y en cualquier momento el vuelo de un UAS en caso de emergencia u otra circunstancia imprevista.
El FTS será obligatorio para todos los UAS y para los drones de categorías C5 y C6, a la vez que recomendado para todas las demás clases.
Un FTS es la opción de último recurso para terminar un vuelo que se considere fuera de control.
El sistema de finalización de vuelo está totalmente aislado del sistema de control de la aeronave, de tal forma que en ningún caso un mal funcionamiento de un dispositivo o sistema de la aeronave pueda afectarle, garantizando su total independencia y asegurando así su activación siempre que sea necesario.
AERTEC ha diseñado y desarrollado un Sistema de terminación de vuelo (FTS) para UAS.
Se compone de un segmento aéreo y otro terrestre (FTS-Aire y FTS-Tierra). El FTS-Aire es el segmento embarcado encargado de recuperar la actitud de vuelo normal del UAS y encargado de monitorizar el estado del FMS a través de su propio enlace de datos.
Las acciones están comandadas por el segmento FTS-Tierra que funciona independientemente de la estación de control de tierra o GCS (Ground Control System).
El Sistema de Terminación de Vuelo de AERTEC ofrece al UAS una operación altamente fiable y segura mediante el uso de una red de enlace de datos que permite al Sistema de Control de Tierra (GCS) localizar el UAS incluso si el Sistema de Gestión de Vuelo (FMS) falla.
Además, la comunicación entre FTS-Tierra y FTS-Aire está encriptada para evitar cualquier activación de FTS-Aire debido a interferencias electromagnéticas.
Características principales
¬ Air equipment and ground console
¬ Independent from the rest of the systems
¬ Autopilot status monitoring and report
¬ STM32 microcontroller ¬ Battery backup in FTS-Air and FTS-Ground
¬ Visible RSSI status with leds
Comunicaciones
¬ Independent DataLink
¬ RS232/TTL selectable communication interface
¬ Codified communications between FTS-Air/FTS Ground
Capacidades para la terminación de vuelo
¬ Two selection modes:
· Parachute Deployment
· Aerodynamic Termination
¬ Flight termination feedback report
Contáctanos
Rafael Márquez
Head of Division, Aerospace Systems
Juan José Calvente
Head of Area, UAS
