{"id":5309,"date":"2023-02-20T07:50:37","date_gmt":"2023-02-20T07:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.aertecsolutions.com\/un-master-de-uas-rpas-que-es-referencia-en-el-sector-aeronautico\/"},"modified":"2026-02-13T08:05:30","modified_gmt":"2026-02-13T08:05:30","slug":"un-master-de-uas-rpas-que-es-referencia-en-el-sector-aeronautico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/blog\/un-master-de-uas-rpas-que-es-referencia-en-el-sector-aeronautico\/","title":{"rendered":"A UAS\/RPAS Master's degree that is a benchmark in the aeronautical sector"},"content":{"rendered":"

El\u00a0M\u00e1ster de sistemas a\u00e9reos tripulados de forma remota (RPAS) es \u00fanico en su g\u00e9nero en Europa. Est\u00e1 impartido por la Universidad de Huelva (UHU) y recibi\u00f3 recientemente un impulso definitivo por el anuncio de que el Centro de Ensayos de Sistemas No Tripulados<\/strong> para medio y gran tama\u00f1o (CEUS) ser\u00e1 una realidad en Huelva en los pr\u00f3ximos meses. CEUS est\u00e1 promovido por el National Institute for Aerospace Technology (INTA)<\/strong>, promotor tambi\u00e9n del M\u00e1ster de RPAS de la UHU.<\/p>\n

El conjunto CEUS-CEDEA ser\u00e1 el mayor y mejor dotado Centro Europeo de desarrollo de RPAS de medio y gran tama\u00f1o.<\/h5>\n

It is about un paso relevante para la comunidad cient\u00edfico-t\u00e9cnica-econ\u00f3mica del \u00e1mbito de los RPAS<\/strong> en Europa. La puesta en marcha de CEUS generar\u00e1 un nicho de conocimiento, econom\u00eda, innovaci\u00f3n y desarrollo tecnol\u00f3gico que convertir\u00e1 este entorno en punto de referencia para los m\u00e1s avanzados sistemas a\u00e9reos no tripulados. Hablamos de sistemas tales como sistemas HALES<\/strong> (RPAS de gran tama\u00f1o, para volar a gran altitud con autonom\u00edas de semanas e incluso meses) y HAPS<\/strong> (RPAS de gran tama\u00f1o, para volar a gran altitud funcionando a modo de sat\u00e9lites). Esto conllevar\u00e1 la instalaci\u00f3n en las proximidades del conjunto CEUS-CEDEA (centro ya existente en El Arenosillo, Huelva) de un conglomerado de empresas, usuarias<\/strong> directas de dicho conjunto de experimentaci\u00f3n, lo cual dotar\u00e1 al m\u00e1ster RPAS de unas instalaciones docentes de formaci\u00f3n y experimentaci\u00f3n sobre RPAS \u00fanicas en Europa.<\/p>\n

Todo ello tambi\u00e9n repercutir\u00e1 en que en un breve plazo de tiempo se requerir\u00e1 en CEUS-CEDEA, y en el conglomerado de empresas que se integrar\u00e1n con \u00e9l, un n\u00famero significativo de profesionales con alta cualificaci\u00f3n en sistemas RPAS<\/strong>. Por ello, el M\u00e1ster, impartido por la Universidad de Huelva (UHU), y soportado con la colaboraci\u00f3n del INTA y la Universidad de Sevilla, as\u00ed como por las empresas nacionales e internacionales que van a ser usuarias del conjunto CEUS-CEDEA, tendr\u00e1 capacidad para poner a disposici\u00f3n de la industria profesionales con el conocimiento altamente especializado que va a necesitar el cl\u00faster CEUS-CEDEA-Empresas.<\/p>\n

El conjunto CEUS-CEDEA ser\u00e1 el mayor y mejor dotado Centro Europeo de desarrollo de RPAS de medio y gran tama\u00f1o<\/strong>. Tanto la infraestructura y equipamiento disponibles, como la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica del conjunto, as\u00ed como el entorno de seguridad aeron\u00e1utica y aislamiento estrat\u00e9gico<\/strong>, han convencido a las autoridades acerca de la implantaci\u00f3n definitiva del CEUS en Huelva.<\/p>\n

Ahora, y esa es labor del M\u00e1ster de RPAS de la UHU, es el momento de dotar de mano de obra altamente cualificada y especializada al conjunto CEUS-CEDEA, algo que ya se viene haciendo a lo largo de las ocho ediciones anteriores del M\u00e1ster.Algunas de las empresas que colaboran con esta iniciativa y que aportan la excellence<\/strong> requerida por un sector tan exigente como el aeroespacial son: Airbus, Boeing, AERTEC, CapGemini, Alter Technology, Ayesa, Alpha Unmanned Systems, Embention, NTT Data, SCR, FADA-CATEC, Indra, Hemav, INTA, ISDEFE, Skylife Engineering, UAV Navigation, WAKE engineering\u2026<\/p>\n

Like<\/strong> alumno egresado de la VII promoci\u00f3n de este M\u00e1ster, mi experiencia ha sido especialmente satisfactoria:<\/p>\n

Todo comenz\u00f3 un 14 de marzo de 2020 cuando recib\u00ed un mensaje por parte de la direcci\u00f3n de la empresa donde trabajaba, para comunicarme que no pod\u00eda acudir al trabajo el lunes siguiente. O quiz\u00e1s deber\u00eda comenzar m\u00e1s lejos, all\u00e1 por los a\u00f1os 70, cuando siendo a\u00fan un ni\u00f1o, cog\u00ed la bicicleta y sin conocimiento de mis padres me present\u00e9 en el Aeropuerto de Sevilla para ver una exhibici\u00f3n a\u00e9rea. De cualquier manera, los acontecimientos derivados de la pandemia y mi pasi\u00f3n por la aeron\u00e1utica<\/strong> fueron las que me llevaron a los 52 a\u00f1os que contaba por aquel entonces, a matricularme en agosto de 2020 en la VII Edici\u00f3n del M\u00e1ster RPAS, toda vez que a\u00fan segu\u00eda en situaci\u00f3n de ERTE y la cosa no ten\u00eda visos de que la empresa me fuese a incorporar al trabajo en breve. Me lo tom\u00e9 como un reto personal y como una gran oportunidad<\/strong> para tener contacto con un mundo que siempre me ha apasionado, adem\u00e1s de ampliar mi horizonte profesional o, como se suele decir, para reinventarme.<\/p>\n

En este punto, he de decir que fue una decisi\u00f3n afortunada. A mediados de diciembre de 2020, previo a la Navidad, recib\u00ed un ERE de la empresa donde trabajaba. El coronavirus hizo mucho da\u00f1o y esta fue una de sus consecuencias colaterales. Me encontraba en situaci\u00f3n de desempleo despu\u00e9s de m\u00e1s de 30 a\u00f1os trabajando, 28 de ellos para la misma empresa, con 53 a\u00f1os y estudiando un m\u00e1ster. En lugar de ponerme a buscar empleo, me dediqu\u00e9 en cuerpo y alma al M\u00e1ster por la confianza que se me transmit\u00eda desde la directiva de \u00e9ste, en el sentido de que me abrir\u00eda grandes posibilidades<\/strong> en el mundo laboral, eso s\u00ed, dej\u00e1ndome siempre muy claro y con may\u00fasculas que el 50% depend\u00eda de mis capacidades, m\u00e1s a\u00fan de mi actitud<\/strong>, y el otro 50% estaba en manos de la situaci\u00f3n del mercado y de las necesidades del momento por parte de las empresas. Garant\u00edas no exist\u00edan, pero s\u00ed grandes posibilidades. Aun as\u00ed, confi\u00e9 en el M\u00e1ster, pero sobre todo en m\u00ed. Estaba claro que, en aquel momento, el reto que ten\u00eda entre las manos se multiplicaba.<\/p>\n

Fue al terminar la fase lectiva, cuando en junio de 2021 perfectamente orientado y asesorado por el M\u00e1ster, comenc\u00e9 la fase de pr\u00e1cticas en empresa, donde por elecci\u00f3n propia eleg\u00ed a AERTEC de entre m\u00e1s de una decena que se me ofrecieron. Quince d\u00edas antes de finalizar esa fase de pr\u00e1cticas en el departamento de RPAS y cuando a\u00fan no hab\u00edamos ni entregado el trabajo fin de m\u00e1ster, la empresa me propuso una entrevista con objeto de seguir contando conmigo de manera indefinida y actualmente sigo trabajando en esta empresa, l\u00edder en el sector aeron\u00e1utico nacional e internacional.<\/p>\n

Sobre el M\u00e1ster, poco m\u00e1s puedo decir de lo anteriormente expuesto. Nos cogi\u00f3 una situaci\u00f3n muy complicada de confinamientos, permisos de movilidad, etc., que supieron manejar en todo momento. Me vi rodeado de la juventud y del talento de mis compa\u00f1eros<\/strong>, a los cuales doblaba en edad, de una calidad y experiencia del profesorado dif\u00edcil de aunar en un mismo plan de estudios (catedr\u00e1ticos y profesores universitarios, investigadores y profesionales del INTA, pilotos de pruebas, empresarios y grandes profesionales del sector aeron\u00e1utico), y por \u00faltimo, de una direcci\u00f3n del M\u00e1ster sensible en todo momento a la situaci\u00f3n personal de cada uno y en mi caso, creo que m\u00e1s all\u00e1 de lo que era de esperar.<\/p>\n

Sin duda alguna, el M\u00e1ster RPAS supone una apuesta muy interesante no ya de futuro, sino de presente, pues el escenario al que nos dirigimos est\u00e1 ya ah\u00ed a la vuelta de la esquina.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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