{"id":3392,"date":"2018-12-03T23:00:00","date_gmt":"2018-12-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.aertecsolutions.com\/entrevista-con-vicente-gomez-pae\/"},"modified":"2025-08-25T11:09:51","modified_gmt":"2025-08-25T11:09:51","slug":"entrevista-con-vicente-gomez-pae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/noticias\/entrevista-con-vicente-gomez-pae\/","title":{"rendered":"Entrevista con Vicente G\u00f3mez, PAE"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vicente G\u00f3mez Molinero es&nbsp;Secretario General de la&nbsp;Plataforma Tecnol\u00f3gica Aeroespacial Espa\u00f1ola (PAE)<\/p>\n<h3>\u00abSolo queda que se tome la decisi\u00f3n de poner en marcha el Plan Estrat\u00e9gico Sectorial de Aeron\u00e1utica lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible, para que Espa\u00f1a tenga un plan de apoyo p\u00fablico a la investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en aeron\u00e1utica al nivel de los que tienen los pa\u00edses de nuestro entorno\u00bb.<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-508\" src=\"https:\/\/aertecsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/line-01.jpg\" alt=\"line\" width=\"1200\" height=\"30\"><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30558\" src=\"https:\/\/aertecsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Header-VicenteGomez.jpg\" alt=\"Vicente G\u00f3mez \/ PAE\" width=\"1024\" height=\"383\"><\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 surge en 2006 una entidad como la PAE?<\/strong><\/p>\n<p>Las plataformas tecnol\u00f3gicas fueron propuestas por la Comisi\u00f3n Europea en 2015 como foros de intercambio que, bajo liderazgo industrial, reuniesen a las industrias (grandes, medianas y peque\u00f1as), a las universidades y a los centros tecnol\u00f3gicos para conseguir lo siguiente: definir y acordar una Agenda Estrat\u00e9gica de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n (SRIA, por sus siglas en ingl\u00e9s); realizar estudios de prospectiva y vigilancia tecnol\u00f3gica, y ser un \u00f3rgano de asesoramiento y presencia en foros nacionales e internacionales de I+D+i. Con esas ideas en mente se cre\u00f3 la PAE en 2006 y, durante su primer periodo de funcionamiento, entre otros muchos documentos, se present\u00f3 la Agenda Estrat\u00e9gica de Investigaci\u00f3n Aeroespacial Espa\u00f1ola 2008-2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Diez a\u00f1os despu\u00e9s, la PAE comienza una nueva etapa y desde entonces hasta ahora ha logrado integrar a m\u00e1s de 90 representantes del sector, entre empresas, universidades, centros de I+D y otras entidades. \u00bfQu\u00e9 nuevos objetivos se han marcado a corto y medio plazo?<\/strong><\/p>\n<p>Los objetivos de esta nueva fase de la PAE, ahora definida como Plataforma Tecnol\u00f3gica Aeroespacial Espa\u00f1ola, siguen siendo los mismos: b\u00e1sicamente ser el Foro del I+D+i aeroespacial en Espa\u00f1a. En los dos primeros a\u00f1os de funcionamiento hemos definido unas taxonom\u00edas, aeron\u00e1utica y espacial, para clasificar nuestro sector y cualquier clase de informaci\u00f3n sobre \u00e9l. Todas las entidades de la PAE se han autoclasificado en esas taxonom\u00edas y ahora tenemos una visi\u00f3n detallada de c\u00f3mo es nuestro sector desde el punto de vista de la I+D+i. Estamos desarrollando tambi\u00e9n una Agenda Estrat\u00e9gica de I+D+i aeroespacial que define, tanto en su vertiente aeron\u00e1utica como en la espacial, qu\u00e9 hoja de ruta se deber\u00eda seguir para potenciar el sector en Espa\u00f1a desde la l I+D+i.<\/p>\n<p>Hemos realizado estudios de vigilancia tecnol\u00f3gica en materiales aeroespaciales y fabricaci\u00f3n aditiva, que han dado lugar a documentos con recomendaciones concretas de la industria y a respuestas de las universidades y centros tecnol\u00f3gicos. Por \u00faltimo, estamos trabajando en un estudio de c\u00f3mo debe ser el modelo de competencias del ingeniero interdisciplinar colaborativo que nuestras empresas van a necesitar en el futuro inmediato de la implantaci\u00f3n de la industria 4.0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hist\u00f3ricamente existe una reivindicaci\u00f3n, por parte del sector, de contar con un plan estrat\u00e9gico aeron\u00e1utico y aeroespacial a nivel nacional. \u00bfCree que se est\u00e1n dando los pasos necesarios para que sea una realidad a medio plazo?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed. Tanto desde TEDAE, promoviendo la elaboraci\u00f3n de una Gu\u00eda Sectorial de Aeron\u00e1utica \u2013 que ya se present\u00f3 en 2015 y que se ha actualizado recientemente \u2013 como desde la PAE, donde hemos publicado ya un resumen ejecutivo de nuestra Agenda Estrat\u00e9gica de I+D+i en Aeron\u00e1utica y pronto publicaremos la hoja de ruta detallada con m\u00e1s de 100 actividades propuestas y clasificadas para dar respuesta desde la realidad del sector en Espa\u00f1a a los cinco grandes retos socio-econ\u00f3micos definidos por la plataforma europea de aviaci\u00f3n ACARE, estamos contribuyendo para que el contenido de ese Plan Estrat\u00e9gico Sectorial de Aeron\u00e1utica sea una realidad. Ahora solo queda que se tome la decisi\u00f3n de poner en marcha ese Plan lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible, para que Espa\u00f1a tenga un plan de apoyo p\u00fablico a la investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en aeron\u00e1utica al nivel de los que tienen los pa\u00edses de nuestro entorno, como Francia (con CORAC), Alemania (con LUFO) o Reino Unido (con ATI).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Este a\u00f1o se ha publicado una revisi\u00f3n de la Agenda Estrat\u00e9gica de I+D+i en Aeron\u00e1utica. \u00bfCu\u00e1l es la ruta tecnol\u00f3gica marcada por el sector para los pr\u00f3ximos a\u00f1os?<\/strong><\/p>\n<p>La ruta tecnol\u00f3gica detallada se publicar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses, pero ya en el resumen ejecutivo se definen las diez l\u00edneas troncales en las que nuestro sector debe trabajar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, que son:<\/p>\n<ul>\n<li>Avi\u00f3n m\u00e1s el\u00e9ctrico (incluyendo propulsi\u00f3n h\u00edbrida y el\u00e9ctrica).<\/li>\n<li>Fabricaci\u00f3n y dise\u00f1o avanzado.<\/li>\n<li>Materiales (compuestos y met\u00e1licos) avanzados.<\/li>\n<li>Estructuras multifuncionales.<\/li>\n<li>Optimizaci\u00f3n aerodin\u00e1mica y configuraciones disruptivas y eficientes de aeronave y planta propulsora.<\/li>\n<li>Veh\u00edculos conectados, inteligentes, no tripulados: autonom\u00eda.<\/li>\n<li>Motores m\u00e1s eficientes, silenciosos y sostenibles.<\/li>\n<li>Nuevas formas de soporte en servicio.<\/li>\n<li>Control de tr\u00e1fico a\u00e9reo (tanto ATM como UTM).<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n medioambiental de las aeronaves.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 papel juega la I+D+i aeroespacial espa\u00f1ola en un sector tan globalizado y altamente competitivo?<\/strong><\/p>\n<p>El nivel del I+D+i espa\u00f1ol tanto en aeron\u00e1utica como en espacio es muy elevado, como lo demuestran sus participaciones en programas internacionales (Clean Sky o SESAR en aviaci\u00f3n, o los programas de la ESA y la Uni\u00f3n Europea en Espacio). Gracias a anteriores planes estrat\u00e9gicos nacionales en aeron\u00e1utica, nuestra industria se pudo posicionar de forma muy significativa, por ejemplo, en los sucesivos modelos de aviones de Airbus. Si ese esfuerzo inversor en tecnolog\u00edas de futuro no se mantiene, la posici\u00f3n internacional de nuestro sector se acabar\u00e1 debilitando. Pero si se lanza el Plan Estrat\u00e9gico Sectorial que estamos demandando, esa posici\u00f3n se ver\u00e1 reforzada en el futuro y las grandes empresas tractoras aumentar\u00e1n su inversi\u00f3n en I+D en nuestro pa\u00eds y contribuir\u00e1n al refuerzo de todo el ecosistema innovador en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfCree que se invierten suficientes recursos en investigaci\u00f3n aeroespacial? \u00bfQu\u00e9 medidas se proponen desde la PAE para mejorar este aspecto?<\/strong><\/p>\n<p>Las agendas estrat\u00e9gicas de I+D+i, tanto de aeron\u00e1utica como de espacio, que la PAE est\u00e1 definiendo proponen medidas concretas que hay que tomar para que la inversi\u00f3n en I+D+i en nuestro sector, que actualmente se concentra sobre todo en programas de cooperaci\u00f3n internacional, se vea complementada por Programas Nacionales que preparen a nuestra industria para ser cada vez m\u00e1s competitiva, y a su vez consoliden a nuestras universidades y centros tecnol\u00f3gicos como referentes internacionales en investigaci\u00f3n aeroespacial. Esos Programas Nacionales son un componente que necesariamente debemos desarrollar y, como se detalla en nuestras Agendas Estrat\u00e9gicas, desde la PAE continuaremos ofreci\u00e9ndonos a todos los organismos financiadores del I+D+i para transmitirles las opiniones de todo nuestro ecosistema de innovaci\u00f3n: desde las industrias que fijan las prioridades, hasta las universidades y centros tecnol\u00f3gicos que las alimentan con sus investigaciones alineadas con lo que la industria demanda y la formaci\u00f3n de los t\u00e9cnicos e ingenieros del futuro. La colaboraci\u00f3n entre todos los agentes de ese ecosistema innovador es uno de los valores que la PAE puede ofrecer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vicente G\u00f3mez, Secretario General de la Plataforma Tecnol\u00f3gica Aeroespacial Espa\u00f1ola: \u00abGracias a anteriores planes estrat\u00e9gicos nacionales en aeron\u00e1utica, nuestra industria se pudo posicionar de forma muy significativa&#8230;<\/p>","protected":false},"author":186,"featured_media":3393,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[55],"tags":[424],"class_list":["post-3392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-colaboraciones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/186"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3392"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8217,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3392\/revisions\/8217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}