Un parque solar espacial podr\u00eda ser entre 5 y 10 veces m\u00e1s eficiente que un parque solar ubicado en la superficie de la tierra.<\/h5>\n
Uno de los campos de la ingenier\u00eda aeron\u00e1utica que tiene un mayor potencial de crecimiento y desarrollo en a\u00f1os venideros es, sin duda, el espacio. No solo se trata de explotar la capacidad de nuestras aeronaves para llegar m\u00e1s lejos e investigar m\u00e1s all\u00e1 de los confines de nuestro Sistema Solar, sino que cada d\u00eda es m\u00e1s viable poner en marcha grandes proyectos para la explotaci\u00f3n minera espacial, turismo, bases de exploraci\u00f3n u otras iniciativas de tanto inter\u00e9s como complejidad.<\/p>\n
Si pensamos, por ejemplo, en el gran potencial de la energ\u00eda solar<\/strong> y en c\u00f3mo podemos mejorar la explotaci\u00f3n de este recurso renovable, tenemos frente a nosotros un innovador proyecto nacido en Jap\u00f3n.<\/p>\n La energ\u00eda solar que aprovechamos cada d\u00eda es bastante dependiente de las condiciones meteorol\u00f3gicas<\/strong> que se den en el punto de captaci\u00f3n. Con la idea de aprovechar al m\u00e1ximo la energ\u00eda del Sol, la Agencia de Exploraci\u00f3n Aeroespacial de Jap\u00f3n (JAXA) ha apostado por la investigaci\u00f3n y desarrollo activo de los SPS<\/strong> (sat\u00e9lites de energ\u00eda solar), con el objetivo de crear un enorme parque solar en el espacio y garantizar el suministro energ\u00e9tico de todo nuestro planeta.<\/p>\n En esencia, este proyecto consiste en crear un parque solar en el espacio<\/strong> con una superficie de varios kil\u00f3metros cuadrados y compuesto por paneles solares \u201cflotantes\u201d que, a modo de sat\u00e9lite, estar\u00edan conectados a un punto terrestre. El sat\u00e9lite se mantendr\u00eda en una \u00f3rbita geoestacionaria. La estimaci\u00f3n llevada a cabo por la JAXA es que podr\u00eda ser entre 5 y 10 veces m\u00e1s eficiente<\/strong> que un parque solar ubicado en la superficie de la tierra debido a que se podr\u00eda recabar la energ\u00eda del Sol directamente sin las interferencias propiciadas por la atm\u00f3sfera y reduciendo la incidencia de las estaciones del a\u00f1o o la oscuridad de la noche.<\/p>\n Para poder traer esta energ\u00eda a la Tierra solo se concibe una forma l\u00f3gica de hacerlo, y esta es sin cables. JAXA ha apuntado que solo tienen la alternativa de desarrollarlo a trav\u00e9s de microondas<\/strong>. El l\u00e1ser qued\u00f3 descartado, ya que por ahora no se ha encontrado la forma de que funcione de una forma eficiente a trav\u00e9s de las nubes.<\/p>\n Se ha publicado recientemente en la revista Physorg<\/em> que la empresa japonesa \u201cMitsubishi Heavy Industries\u201d, socio y colaborador en el proyecto de JAXA, ha conseguido enviar 10 kilovatios a un receptor situado a unos 500 metros de distancia a trav\u00e9s de las microondas. Es tan solo un primer paso. Por el momento, JAXA y Mitsubishi avanzan en la transmisi\u00f3n inal\u00e1mbrica de energ\u00eda con alta precisi\u00f3n y centradas en conseguir un sistema eficiente que no genere p\u00e9rdidas de energ\u00edas por el camino. Solo as\u00ed este proyecto puede ser comercialmente viable.<\/p>\n JAXA cuenta con probar su tecnolog\u00eda en el espacio en el a\u00f1o 2018, con un peque\u00f1o sat\u00e9lite que podr\u00eda llegar a transmitir varios kilovatios.<\/p>\n \u00bfPodr\u00e1n las grandes industrias energ\u00e9ticas reinventarse ante un avance como este? Las aeron\u00e1uticas ya lo est\u00e1n haciendo.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La aeron\u00e1utica no solo contribuye de forma incuestionable a la globalizaci\u00f3n mejorando el transporte a\u00e9reo d\u00eda a d\u00eda, sino que tambi\u00e9n es uno de los pilares para desarrollos cient\u00edficos, tecnol\u00f3gicos…<\/p>","protected":false},"author":147,"featured_media":2959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[63,21,89,57,37,85,91,28,69,30],"class_list":["post-2958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-aeroespacial","tag-aeronautica","tag-atmosfera","tag-espacio","tag-futuro","tag-id","tag-idi","tag-ingenieria","tag-innovacion","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/147"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2958"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7999,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2958\/revisions\/7999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"cabecera-363\"](\"https:\/\/aertecsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/cabecera-363.jpg\")
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