En un plazo de tiempo razonablemente corto, el Aeropuerto de Dubl\u00edn se ha convertido en una puerta importante hacia Am\u00e9rica del Norte, \u00bfc\u00f3mo lo han conseguido?<\/strong><\/p>\nNuestras conexiones transatl\u00e1nticas han crecido de manera notable desde 2011 y en este momento contamos con cinco aerol\u00edneas que vuelan a 11 destinos de Estados Unidos.<\/p>\n
Aer Lingus ofrece vuelos a Boston, Chicago, Nueva York-JFK, Orlando, San Francisco y Washington y a\u00f1adir\u00e1 Los \u00c1ngeles, Newark y Hartford Connecticut m\u00e1s adelante este a\u00f1o. American Airlines vuela a Charlotte NC, Chicago, Nueva York-JFK y Filadelfia. Delta Air Lines cubre Atlanta y Nueva York-JFK. Ethiopian Airlines empez\u00f3 a volar a Los \u00c1ngeles el a\u00f1o pasado. United Airlines vuela a Chicago, Newark y Washington.<\/p>\n
Todas las rutas transatl\u00e1nticas est\u00e1n creciendo y algunas aerol\u00edneas han a\u00f1adido capacidades y frecuencias adicionales, lo que supone una oferta mayor y m\u00e1s flexible tanto para los clientes que vuelan por ocio como por negocios.<\/p>\n
Tenemos una fuerte competencia en algunas de las rutas, puesto que tres de las aerol\u00edneas vuelan a Chicago y Nueva York-JFK y dos de ellas a Newark, Los \u00c1ngeles y Washington este a\u00f1o. Esa competencia se traduce en tarifas a\u00e9reas competitivas para nuestros clientes.<\/p>\n
El n\u00famero de pasajeros transatl\u00e1nticos aument\u00f3 un 17 % el a\u00f1o pasado, hasta llegar al r\u00e9cord de 2,5 millones de personas que viajaron hacia y desde Am\u00e9rica del Norte. Hemos reforzado las conexiones con Am\u00e9rica del Norte desde el Aeropuerto de Dubl\u00edn a\u00f1adiendo 12 servicios transatl\u00e1nticos nuevos desde 2011, a\u00f1o en el que Aer Lingus lanz\u00f3 sus vuelos a Los \u00c1ngeles, Newark y Hartford (Connecticut), y Air Canada Rouge empezar\u00e1 a ofrecer vuelos regulares a Vancouver m\u00e1s adelante este mismo a\u00f1o.<\/p>\n
Para verano, el Aeropuerto de Dubl\u00edn contar\u00e1 con 25 servicios directos a Am\u00e9rica del Norte, que cubrir\u00e1n 16 destinos diferentes. Hace diez a\u00f1os, las \u00fanicas rutas a Am\u00e9rica del Norte desde el Aeropuerto de Dubl\u00edn eran Nueva York, Boston, Chicago y Atlanta.<\/p>\n
Se espera que el Aeropuerto de Dubl\u00edn pase a formar parte de los cinco aeropuertos europeos con mejores conexiones transatl\u00e1nticas. Ser\u00e1 la primera vez que ocupe un puesto tan relevante en la conectividad Europa-Am\u00e9rica del Norte en toda la historia del aeropuerto.<\/p>\n
Hemos trabajado en estrecha colaboraci\u00f3n con nuestros socios de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas y con Aer Lingus en particular para promocionar el Aeropuerto de Dubl\u00edn en el Reino Unido mediante la campa\u00f1a \u00abSMART WAY to USA\u00bb (la ruta inteligente a Estados Unidos), haciendo hincapi\u00e9 en el tiempo de escala m\u00ednimo y en la ventaja de poder realizar los tr\u00e1mites aduaneros para Estados Unidos en el Aeropuerto de Dubl\u00edn. Estamos posicionando Dubl\u00edn como un aeropuerto m\u00e1s agradable, eficiente y r\u00e1pido para las conexiones con Estados Unidos, por oposici\u00f3n a las conexiones a trav\u00e9s de otros aeropuertos de la Europa continental o en comparaci\u00f3n con tener que desplazarse por carretera o en tren a otro aeropuerto m\u00e1s grande del Reino Unido. En la actualidad, Aer Lingus ofrece escala en el Aeropuerto de Dubl\u00edn a los pasajeros de 19 de sus rutas del Reino Unido y los conecta con su red de rutas transatl\u00e1nticas.<\/p>\n
La otra ventaja del Aeropuerto de Dubl\u00edn es que somos el \u00fanico aeropuerto principal de Europa que ofrece realizar los tr\u00e1mites aduaneros para Estados Unidos, lo que permite a los pasajeros ahorrar tiempo a su llegada a dicho pa\u00eds, puesto que rellenan todos los formularios de inmigraci\u00f3n y aduanas necesarios antes de despegar. Al llegar a Estados Unidos, solo tienen que coger su equipaje y salir. Se trata de un ahorro de tiempo importante para los clientes porque, gracias a esto, la \u00fanica cola que tendr\u00e1n que hacer a su llegada a Estados Unidos los pasajeros que ya lleven estos tr\u00e1mites hechos es la del taxi.<\/p>\n
Se espera que este verano Dubl\u00edn pase a formar parte de los cinco aeropuertos europeos con mejores conexiones transatl\u00e1nticas. Ser\u00e1 la primera vez que ocupe un puesto tan relevante en la conectividad Europa-Am\u00e9rica del Norte en toda la historia del aeropuerto.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, m\u00e1s de un mill\u00f3n de pasajeros hicieron escala en el Aeropuerto de Dubl\u00edn, lo que supuso un nuevo r\u00e9cord. Los pasajeros con conexi\u00f3n de vuelos aumentaron en un 27 %, lo que est\u00e1 convirtiendo el Aeropuerto de Dubl\u00edn en un Hub<\/em> o nodo importante para las conexiones transatl\u00e1nticas.<\/p>\nEste a\u00f1o contaremos con dos rutas de vuelo ch\u00e1rter de larga distancia durante los meses de temporada alta de verano gracias a los servicios directos que Thomson\/Falcon pondr\u00e1 en marcha por primera vez de Dubl\u00edn a Canc\u00fan (M\u00e9xico) y a Bah\u00eda Montego (Jamaica).<\/p>\n
<\/p>\n
En lo que respecta al futuro, \u00bfcree que el Aeropuerto de Dubl\u00edn podr\u00e1 mantener su posici\u00f3n de puerta a Am\u00e9rica del Norte y convertirse en un centro de conexi\u00f3n importante que compita con otros aeropuertos europeos? \u00bfConsidera que la ola actual de la nueva generaci\u00f3n de aerol\u00edneas podr\u00eda representar una amenaza?<\/strong><\/p>\nS\u00ed, sin lugar a dudas vemos al Aeropuerto de Dubl\u00edn manteniendo su posici\u00f3n de puerta a Am\u00e9rica del Norte en el futuro; el aumento de nuestra red de rutas a Am\u00e9rica del Norte forma parte de nuestra estrategia global, queremos ofrecer a\u00fan m\u00e1s conexiones y alternativas de rutas a nuestros clientes.<\/p>\n
En cuanto a la nueva generaci\u00f3n de aerol\u00edneas, la vemos como una oportunidad de oro para que Dubl\u00edn pueda prestar servicios a mercados m\u00e1s peque\u00f1os que no pueden trabajar con grandes aviones de fuselaje ancho, gracias a la situaci\u00f3n geogr\u00e1fica que tiene Dubl\u00edn.<\/p>\n
El futuro es muy prometedor y las nuevas tecnolog\u00edas de los aviones contribuir\u00e1n a consolidar nuestra posici\u00f3n, no a minarla.<\/p>\n
Consideramos los vuelos a Bradley como un servicio pionero y hay muchos otros mercados similares en el cuadrante nordeste de Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n
El servicio de tr\u00e1mites aduaneros para Estados Unidos que ofrecemos durante todo el d\u00eda es una raz\u00f3n de peso para viajar a trav\u00e9s del Aeropuerto de Dubl\u00edn, y en 2015 hemos visto que m\u00e1s de un mill\u00f3n de pasajeros optaron por hacer escala en Dubl\u00edn. Gracias a los incentivos de las aerol\u00edneas y a los servicios para pasajeros, como las conexiones \u00abbajo un mismo techo\u00bb y el servicio web gratuito por WiFi \u00abDUB HUB\u00bb que ofrece Google para ayudar a los pasajeros a ir de su puerta de llegada a su puerta de salida (disponible en cinco idiomas), la escala no podr\u00eda ser m\u00e1s sencilla.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo gestion\u00f3 el Aeropuerto de Dubl\u00edn la crisis econ\u00f3mica reciente y consigui\u00f3 salir tan victorioso?<\/strong><\/p>\nEl n\u00famero de pasajeros alcanz\u00f3 el r\u00e9cord de 23,4 millones en 2008. Tras una recesi\u00f3n profunda de la econom\u00eda irlandesa, el n\u00famero de pasajeros que viajaban a trav\u00e9s del Aeropuerto de Dubl\u00edn se redujo en cinco millones entre 2008 y 2010, hasta llegar a los 18,4 millones. El tr\u00e1fico de pasajeros ha estado creciendo a un ritmo constante durante los cinco \u00faltimos a\u00f1os, recuperando un crecimiento s\u00f3lido en 2015.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, precisamente el a\u00f1o en que celebraba su 75.or<\/sup> aniversario, el Aeropuerto de Dubl\u00edn dio la bienvenida a una cifra r\u00e9cord de 25 millones de pasajeros, es decir, un 15 % m\u00e1s que en 2014.<\/p>\nEsta recuperaci\u00f3n r\u00e1pida del n\u00famero de pasajeros, sobre todo durante los dos \u00faltimos a\u00f1os, se debe a una combinaci\u00f3n de casi 50 rutas y servicios nuevos que se unen a un aumento significativo de la capacidad en varias de las rutas existentes y a las nueve aerol\u00edneas nuevas que ahora operan desde Dubl\u00edn. El total de conexiones de larga distancia ha crecido un 65 % desde 2010, mientras que las conexiones de corta distancia han aumentado un 16 %.<\/p>\n
Durante el declive econ\u00f3mico, nuestra estrategia consisti\u00f3 en conservar a los clientes que ya ten\u00edamos, mirar hacia econom\u00edas m\u00e1s fuertes para aumentar nuestra red de rutas, ofrecer precios competitivos y poner en marcha un plan generoso de incentivos por crecimiento.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo va a manejar el Aeropuerto de Dubl\u00edn el aumento del n\u00famero de pasajeros en lo que respecta a la planificaci\u00f3n y la expansi\u00f3n? \u00bfEs la tercera pista una realidad?<\/strong><\/p>\nLa apertura de la Terminal 2 a finales de 2010 nos aport\u00f3 una capacidad suficiente como para seguir creciendo. El n\u00famero de pasajeros y movimientos de aviones ha ido creciendo todos los a\u00f1os desde entonces.<\/p>\n
Para hacer frente a una mayor capacidad en el campo de vuelo, estamos invirtiendo m\u00e1s de 80 millones de euros en una serie de desarrollos clave para mejorar y rehabilitar determinados activos cr\u00edticos del campo de vuelo.<\/p>\n
Uno de los mayores proyectos de este programa es la inversi\u00f3n de 20 millones de euros para aumentar la capacidad del campo de vuelo mediante la incorporaci\u00f3n de 10 puntos de estacionamiento de aviones y tres pistas de rodaje. La nueva zona de la plataforma, conocida como \u00abApron 5G\u00bb, tiene una superficie de 67 500 m2<\/sup>, el equivalente a 15 campos de f\u00fatbol.<\/p>\nSiempre supimos que Dubl\u00edn necesitar\u00eda una pista nueva y recibimos el permiso de obras en 2007, pero el proyecto qued\u00f3 suspendido en 2009 como consecuencia de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
Ahora que el tr\u00e1fico se ha recuperado con fuerza durante los dos \u00faltimos a\u00f1os, las diversas opciones para el desarrollo de la pista nueva se est\u00e1n analizando en detalle antes de tomar una decisi\u00f3n sobre la mejor manera de proceder. Est\u00e1 claro que la econom\u00eda irlandesa necesita otra pista en el Aeropuerto de Dubl\u00edn para mejorar la conectividad y para contribuir al crecimiento del comercio, el turismo y la inversi\u00f3n extranjera directa.<\/p>\n
<\/p>\n
Estamos siendo testigos de una tendencia al alza en la implantaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en aeropuertos que mejoran las operaciones, con ventajas enormes para algunos \u00e1mbitos clave como son la seguridad y el control de pasaportes en aeropuertos con mucho tr\u00e1fico. \u00bfC\u00f3mo ve estas nuevas tecnolog\u00edas en el sector de los aeropuertos, ahora y en el futuro?<\/strong><\/p>\nAdoptamos e incorporamos de forma constante nuevas tecnolog\u00edas que nos permitan mejorar el trayecto de nuestros clientes y su experiencia en el Aeropuerto de Dubl\u00edn.<\/p>\n
El Aeropuerto de Dubl\u00edn est\u00e1 considerado el primero de Europa en cuanto a la velocidad de bajada del wifi gratuito.<\/p>\n
Nos hemos esforzado especialmente en agilizar la experiencia durante las escalas.<\/p>\n
Hemos estado trabajando de forma estrecha con Google para ofrecer una gu\u00eda de asistencia digital, virtual y gratuita para los pasajeros que hacen escala en el aeropuerto. Al entrar en www.dublinairport.com\/dubhub<\/a>, los pasajeros que est\u00e1n haciendo escala pueden introducir los datos de su siguiente vuelo. Esos datos figuran en la reserva que reciben, para asegurarse de que est\u00e9n preparados para su escala en el Aeropuerto de Dubl\u00edn. Una vez introducidos los datos, el enlace de DUB HUB les muestra un mapa digital donde se indica su ubicaci\u00f3n actual, el n\u00famero de la puerta de embarque de su siguiente vuelo, las indicaciones para llegar hasta esa puerta y el tiempo aproximado que les llevar\u00e1 llegar hasta all\u00ed andando. DUB HUB utiliza herramientas de geolocalizaci\u00f3n en tiempo real para ofrecer a los usuarios una interfaz gr\u00e1fica sencilla con indicaciones claras para llegar a pie hasta la puerta de embarque. Adem\u00e1s, m\u00e1s adelante este a\u00f1o, a\u00f1adiremos ofertas exclusivas de comida y bebida, as\u00ed como ofertas en las tiendas para los pasajeros en tr\u00e1nsito.<\/p>\nEl servicio de tr\u00e1mites aduaneros para Estados Unidos se ha agilizado de forma considerable este a\u00f1o gracias a la introducci\u00f3n de 16 m\u00f3dulos digitales que recogen la imagen y las huellas dactilares (requisito del ESTA) de los pasajeros como parte del proceso previo a presentarse ante un funcionario estadounidense de aduanas e inmigraci\u00f3n en el Aeropuerto de Dubl\u00edn, adem\u00e1s de la identificaci\u00f3n del equipaje en una imagen (para pasajeros que hagan escala o salgan de Dubl\u00edn). Ahora, el 85 % de los pasajeros realizan sus tr\u00e1mites en esta instalaci\u00f3n \u00fanica en un intervalo de 20 minutos o menos.<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n galardonada del Aeropuerto de Dubl\u00edn ofrece informaci\u00f3n sobre un amplio abanico de servicios a trav\u00e9s del smartphone<\/em> y otros dispositivos m\u00f3viles. La informaci\u00f3n de vuelos en tiempo real, el tiempo de espera en controles de seguridad y el tiempo de realizaci\u00f3n de los tr\u00e1mites aduaneros para Estados Unidos son algunas de las consultas m\u00e1s habituales que realizan nuestros clientes. Tambi\u00e9n hemos a\u00f1adido una funci\u00f3n de seguimiento de vuelos para que los clientes puedan realizar el seguimiento espec\u00edfico de vuelos entrantes y salientes en tiempo real.<\/p>\nTrabajamos en estrecha colaboraci\u00f3n con nuestros socios de las aerol\u00edneas para ofrecer terminales de autoservicio (SSK) o tarjetas de embarque en el m\u00f3vil. Hemos trabajado codo con codo con el servicio de tr\u00e1mites aduaneros de Estados Unidos con el objetivo de ofrecer terminales automatizados de control de pasaportes que mejoran la experiencia y agilizan los tr\u00e1mites en ese \u00e1mbito.<\/p>\n
Hemos colaborado estrechamente con los Servicios de Inmigraci\u00f3n de Irlanda (Irish Naturalisation Immigration Services, INIS) para implantar m\u00e1quinas de lectura automatizada de pasaportes en la zona de control de pasaportes.<\/p>\n
En la actualidad, estamos implantando puestos de auto check-in<\/em> en las Terminales 1 y 2. Esta tecnolog\u00eda ayuda a los pasajeros a realizar el proceso de check-in <\/em>de una forma m\u00e1s eficiente.<\/p>\nUtilizamos tecnolog\u00eda Bluetooth en el aeropuerto para mostrar los tiempos de espera del control de seguridad en tiempo real. Esta tecnolog\u00eda tambi\u00e9n se utiliza para ofrecer informaci\u00f3n actualizada del tiempo que los pasajeros tendr\u00e1n que esperar en el control de pasaportes.<\/p>\n
Con el prop\u00f3sito de mejorar la seguridad en el campo de vuelo, hemos desarrollado una soluci\u00f3n llamada \u00abMobile Ops View\u00bb que ofrece informaci\u00f3n en tiempo real acerca de todos los movimientos de aviones y veh\u00edculos de tierra a trav\u00e9s de transpondedores GPS. La ubicaci\u00f3n de los aviones y de los veh\u00edculos de tierra se muestra sobre un mapa del campo de vuelo. Esta tecnolog\u00eda resulta especialmente \u00fatil para que los veh\u00edculos puedan detectar movimientos en tierra en el campo de vuelo en momentos de baja visibilidad.<\/p>\n
Cada vez m\u00e1s personal de primera l\u00ednea utiliza tecnolog\u00edas m\u00f3viles para conseguir un acceso f\u00e1cil y r\u00e1pido a la informaci\u00f3n, lo que ayuda a los pasajeros en su paso por el aeropuerto.<\/p>\n
Hemos optimizado los productos y servicios de nuestra p\u00e1gina web para que los pasajeros puedan elegir servicios de viaje complementarios como el aparcamiento de coches, el paso expr\u00e9s por los controles de seguridad, servicios premium<\/em> y salas VIP.<\/p>\nHemos desarrollado servicios de compra en l\u00ednea que permiten a los pasajeros hacer su pedido antes de volar y recogerlo en el momento de salida del vuelo. Adem\u00e1s, los pasajeros pueden comprar y dejar los art\u00edculos en la tienda para su recogida en el vuelo de vuelta.<\/p>\n
<\/p>\n
Durante los \u00faltimos a\u00f1os, hemos visto numerosas iniciativas centradas en la mejora de la experiencia de los pasajeros, sobre todo de aquellos en tr\u00e1nsito. Aeropuertos como el de Changi o algunos aeropuertos principales emergentes de Oriente Medio est\u00e1n incorporando servicios incre\u00edbles. \u00bfCu\u00e1l es la postura del Aeropuerto de Dubl\u00edn ante estas iniciativas?<\/strong><\/p>\nEl Aeropuerto de Dubl\u00edn est\u00e1 realizando inversiones importantes en su oferta de productos como aeropuerto de conexi\u00f3n. Durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se destinar\u00e1 una inversi\u00f3n de capital significativa a mejorar la experiencia de los pasajeros y el entorno general del aeropuerto, con el objetivo de aumentar nuestro n\u00famero de pasajeros en tr\u00e1nsito a dos millones durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Las obras de las instalaciones para pasajeros en tr\u00e1nsito comenzar\u00e1n este a\u00f1o con el objetivo de mejorar la eficiencia del proceso de escala, aumentar la capacidad y mejorar la oferta de productos. A partir del verano de 2016, el sistema de escalas contar\u00e1 con asistentes para la conexi\u00f3n de vuelos que constituir\u00e1n un punto de contacto exclusivo para pasajeros en tr\u00e1nsito que los ayudar\u00e1 a lograr una conexi\u00f3n eficiente y sencilla. El nuevo sitio web actualizado entrar\u00e1 en funcionamiento en abril e incluir\u00e1 una p\u00e1gina dedicada a conexiones de vuelos en el Aeropuerto de Dubl\u00edn, para ofrecer a los pasajeros informaci\u00f3n importante sobre Dubl\u00edn, el servicio de tr\u00e1mites aduaneros para Estados Unidos y las ventajas que ofrece el Aeropuerto de Dubl\u00edn como centro de conexiones. En este momento, estamos revisando las diversas rutas e instalaciones de conexi\u00f3n de nuestras terminales para evaluar los \u00e1mbitos potenciales de mejora. El Aeropuerto de Dubl\u00edn tambi\u00e9n est\u00e1 inmerso en un proceso de consulta a los actores implicados para que el desarrollo continuo de nuestras instalaciones del campo de vuelo haga posible un servicio de conexiones de primera l\u00ednea.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00bfEst\u00e1n teniendo competencia de otros aeropuertos irlandeses como el de Shannon? En caso afirmativo, \u00bfc\u00f3mo est\u00e1 afectando eso a la estrategia del Aeropuerto de Dubl\u00edn?<\/strong><\/p>\nEl Aeropuerto de Dubl\u00edn es la puerta principal de Irlanda que acoge a m\u00e1s de 25 millones de pasajeros al a\u00f1o. Contamos con vuelos directos a 180 destinos en 38 pa\u00edses diferentes de cuatro continentes.<\/p>\n
El Aeropuerto de Cork, que se encuentra bajo la Autoridad del Aeropuerto de Dubl\u00edn (DAA), es el segundo aeropuerto internacional m\u00e1s grande de Irlanda, con 2,1 millones de pasajeros, y el Aeropuerto de Shannon es el tercero, con 1,7 millones de pasajeros en 2015.<\/p>\n
Publicitamos y promocionamos el Aeropuerto de Dubl\u00edn de forma regular a trav\u00e9s de anuncios en exteriores y prensa escrita, as\u00ed como anuncios de radio, en lugares clave de Irlanda. Hemos trabajado estrechamente con nuestros socios de las aerol\u00edneas para promocionar sus productos espec\u00edficos entre los consumidores de Irlanda del Norte.<\/p>\n
Nuestra estrategia ha cosechado grandes \u00e9xitos, en especial con el aumento de casi un 100 % de los pasajeros de Irlanda del Norte durante los dos \u00faltimos a\u00f1os. El Aeropuerto de Dubl\u00edn, que se encuentra a 90 minutos por autopista, ofrece a los residentes de Irlanda del Norte una oferta notablemente mayor en lo que respecta a destinos, aerol\u00edneas y frecuencia de servicios, adem\u00e1s de contar con un acceso f\u00e1cil y c\u00f3modo, tanto si se desplazan al aeropuerto en coche como en autob\u00fas.<\/p>\n
La oferta de rutas, los vuelos m\u00e1s baratos, los mejores horarios de vuelo y la mayor frecuencia de vuelos son las razones principales por las que los consumidores de Irlanda del Norte eligen el Aeropuerto de Dubl\u00edn. Cabe destacar que dos de cada cinco residentes de Irlanda del Norte que utilizaron el Aeropuerto de Dubl\u00edn hicieron dos o m\u00e1s viajes desde el aeropuerto.<\/p>\n
Seguiremos ampliando nuestra red de rutas y conexiones desde el Aeropuerto de Dubl\u00edn para ofrecer una mayor oferta y m\u00e1s flexibilidad a nuestros clientes. Nuestra estrategia consiste en seguir siendo competitivos en el mercado en lo que respecta a los precios e incentivos que ofrecemos, al tiempo que seguimos mejorando de forma continua la experiencia de nuestros pasajeros. Queremos que el de Dubl\u00edn sea el aeropuerto de referencia en Irlanda y el aeropuerto que nuestros pasajeros recomienden.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vincent Harrison es Director General del Aeropuerto de Dubl\u00edn desde 2014. Anteriormente fue Director de Estrategia, Regulaci\u00f3n y B2B adem\u00e1s de asumir varios puestos senior en diversas…<\/p>","protected":false},"author":186,"featured_media":2847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[55],"tags":[424,46],"class_list":["post-2846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-colaboraciones","tag-operation-aeropuertos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/186"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7943,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2846\/revisions\/7943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"line\"](\"https:\/\/aertecsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/line-01.jpg\")
<\/p>\n![\"Heading-VincentHarrison\"](\"https:\/\/aertecsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Heading-VincentHarrison.jpg\")
<\/p>\n