Con la tecnolog\u00eda de pantallas t\u00e1ctiles tan extendida, \u00bfpor qu\u00e9 no sustituir los obsoletos paneles de control por pantallas t\u00e1ctiles?<\/h5>\n
Asociado a este boom tecnol\u00f3gico, en un \u00e1rea todav\u00eda casi virgen en este sentido como son los sistemas de avi\u00f3nica<\/strong>, se pueden acometer multitud de mejoras. Airbus fue pionera en su d\u00eda en la tecnolog\u00eda \u201cFly by wire\u201d<\/strong>, que consist\u00eda en eliminar elementos mec\u00e1nicos del control del aparato y sustituirlo por elementos el\u00e9ctricos. Yo quisiera ir un paso m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n El dise\u00f1o de los sistemas de avi\u00f3nica de hoy en d\u00eda est\u00e1 basado en modelos prehist\u00f3ricos (tecnol\u00f3gicamente hablando). Hablando de la comunicaci\u00f3n entre diferentes equipos, se utilizan rel\u00e9s, diodos, m\u00f3dulos de conexi\u00f3n e hilos para transportar algo tan peque\u00f1o como un estado de informaci\u00f3n<\/strong>, siendo, en la mayor\u00eda de las ocasiones, un estado con dos posibilidades, es decir, un bit de informaci\u00f3n<\/strong>. Agrupando esta informaci\u00f3n en buses de datos y tramas, reduciendo la el\u00e9ctrica a la electr\u00f3nica se pueden conseguir importantes ahorros en cuanto a instalaci\u00f3n de cableado en el avi\u00f3n<\/strong>, con el consiguiente ahorro en peso y costes de fabricaci\u00f3n<\/strong>, reduci\u00e9ndose asimismo los costes de mantenimiento asociados para los operadores.<\/p>\n Hoy en d\u00eda, con la tecnolog\u00eda de pantallas t\u00e1ctiles como la de nuestros smartphones tan extendida, \u00bfpor qu\u00e9 no sustituir los obsoletos paneles de control por pantallas t\u00e1ctiles? Estas pantallas t\u00e1ctiles tendr\u00edan la misma base hardware y podr\u00edan ser configuradas v\u00eda software. Con ello se pueden reducir costes de fabricaci\u00f3n y almacenamiento, no se necesitan tantos part numbers diferentes para dar soporte a los clientes y dar\u00eda la posibilidad de fabricarlos en mayor cantidad a menor coste<\/strong>.<\/p>\n Por \u00faltimo, con la tecnolog\u00eda de las FPGAs (Field Progammable Gate Array) en auge y disminuyendo su precio r\u00e1pidamente, el hardware configurable v\u00eda software es ya una realidad<\/strong>. \u00bfPor qu\u00e9 no fabricar el mismo equipo hardware, con diferentes almas software? Al igual que con los paneles de control se podr\u00edan conseguir menores costes de fabricaci\u00f3n y almacenamiento, am\u00e9n de la reducci\u00f3n de costes de mantenimiento para el operador.<\/p>\n Con todo esto, no pretendo realizar un an\u00e1lisis exhaustivo de la multitud de mejoras que pueden ser llevadas a cabo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en el campo de la avi\u00f3nica, sino dar unas pinceladas de lo que, en un futuro no muy lejano, podemos llegar encontrarnos en la cabina de cualquier aeronave.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Asociado a este boom tecnol\u00f3gico, en un \u00e1rea todav\u00eda casi virgen en este sentido como son los sistemas de avi\u00f3nica, se pueden acometer multitud de mejoras. Airbus fue pionera en su d\u00eda en la tecnolog\u00eda \u201cFly by wire\u201d… [+]<\/p>\n","protected":false},"author":117,"featured_media":2719,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[21,22,80,52,25,27,37,28,69,30],"class_list":["post-2718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-aeronautica","tag-aeronaves","tag-calidad","tag-competitividad","tag-eficiencia","tag-fabricacion","tag-futuro","tag-ingenieria","tag-innovacion","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/117"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7879,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2718\/revisions\/7879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aertecsolutions.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"cabecera-284web\"](\"https:\/\/aertecsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/cabecera-284web.jpg\")
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