Abu Dhabi Aiports Company (ADAC) / PARSONS Preparación operacional y transferencia del aeropuerto / ORAT (18 meses)
El programa para el complejo de la terminal Midfield se encuentra en mitad de la fase de desarrollo ORAT, y ADAC solicita asesoría experta para asegurar que tanto el proceso de apertura como la buena reputación están alineados con el prestigio de la nueva terminal, considerada la puerta de entrada a Abu Dabi.
La terminal Midfield es fruto de un ambicioso diseño y la finalización de la parte más sustancial de la obra está prevista para junio de 2019. ADAC necesita que el edificio esté listo para la apertura lo antes posible ya que es esencial realizar las pruebas pertinentes.
Programa de desarrollo / Principales proyectos
- ¬ Terminal Midfield (MTB): planta de 742 000 m2
- ¬ Lado aire de la terminal Midfield (MTA): 400 500 m2, 65 puestos de contacto con sistema auxiliar de radio militar de EE.UU: (MARS) y 49 GH – 106 PBBS
- ¬ Lado tierra de la Terminal Midfield (MTL): 5,5 km (carreteras primarias) y 6,2 km (carreteras secundarias)
- ¬ Servicios y distribución energética
- ¬ Transporte hectométrico (APM): 6 coches por tren, capacidad de 360 pasajeros
AERTEC participará en la definición de los procesos empresariales mediante:
¬ El desarrollo y verificación de los niveles 1, 2 y 3 de la asignación de los procesos empresariales de todas las funciones en coordinación con los grupos de trabajo y partes interesadas, y la garantía de que los objetivos de la empresa se alineen con los niveles de servicio.
¬ El apoyo a la definición, desarrollo, implementación y mantenimiento eficiente de una serie de procesos y sistemas efectivos para las operaciones aeroportuarias, lo que incluye interconexiones con otras unidades y organizaciones empresariales, tanto internas como externas, y la consideración de las normas y sistemas de ADAC.
… Así como el apoyo en la mejora de los servicios aeroportuarios de la siguiente manera:
¬ Revisando el modelo de servicio y, a su vez, identificando carencias que afecten a ASQ y otros indicadores de calidad, la garantía de la presencia de contratos, procesos y procedimientos que cubran dichas carencias. En los casos en los que fuera necesario, desarrollando estudios de viabilidad, así como documentos de alcance y detalles necesarios para las fases previa y posterior a la mejora de la puesta en marcha de los servicios.
¬ Desarrollando guías y otros materiales informativos, como mapas del aeropuerto y descripciones de los servicios que puedan orientar y guiar a los equipos. ¬ Trabajando en coordinación con el equipo comercial para aprovechar el máximo potencial de las oportunidades que surjan.
El equipo de AERTEC también participará en la fase 3 de ORAT, la ejecución de procesos de prueba, familiarización y formación, y reubicación especialmente.
