Proyecto IMASAT

Definición e implementación del concepto de aviónica modular integrada (IMA, Integrated Modular Avionics) para aviones ligeros de transporte aéreo pequeño.

Programa:

Clean Sky II

Periodo:

2007-2013

Área de innovación:

Sistemas para validación de nuevas arquitecturas y algoritmos eficientes / Sistemas embarcados

Objetivos del proyecto

El objetivo de la investigación es definir e implementar el concepto de aviónica modular integrada (IMA, Integrated Modular Avionics) para aviones ligeros de transporte aéreo pequeño (por sus siglas en inglés SAT, Small Air Transport) en aviones de entre 6 y 19 pasajeros. Se trata de que la industria aeronáutica europea pueda adoptar sistemas fly-by-wire (FBW) para reducir el peso de los sistemas de aviónica, reducir las operaciones de mantenimiento y mejorar la seguridad al mejorar también la interfaz hombre-máquina, y automáticamente ayudar a estabilizar la aeronave.

La investigación de este proyecto se centra en el diseño, la fabricación y la calificación de un nuevo nodo informático adecuado para ser utilizado para control de vuelo en este segmento del transporte aéreo SAT, replanteando la arquitectura, diseño, software, producción y certificación de un nuevo concepto de aviónica modular integrada. AERTEC lidera el proyecto IMASAT, en asociación con Clue Technologies, especialista en la fabricación de sistemas electrónicos para la industria aeroespacial.

¿Qué aporta AERTEC?

Las actividades desarrolladas por AERTEC en el seno de este proyecto fueron:

Esquemas del sistema completo y componentes.
Diseño y fabricación eléctrica y de control.
Armarios eléctricos y de acondicionamiento.
Especificaciones para la fabricación a medida de las fuentes de alimentación para el PTB.
Documento de diseño de software HMI.
Documento de control de interfaz.
Diagrama de cableado.
Documento de especificaciones del sistema.
Plan de verificación y validación.
Procedimientos de pruebas.
Planes de desarrollo, gestión de la configuración, gestión de riesgos y control de calidad.

Socios:

Este proyecto, con número de expediente ITC-20151055, ha sido cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a través del “Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020” y el Ministerio de Economía y Competitividad, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), en el marco de la convocatoria FEDER INNTERCONECTA 2015.