Abschluss und Schlussfolgerungen des Luftfahrtforums von Malaga

 

Letzten Freitag fand in Málaga die Internationale Konferenz Malaga Aviation Forum (MAF), organisiert von AERTEC Solutions, einem internationalen Ingenieur- und Beratungsunternehmen, das auf die Luftfahrt spezialisiert ist. Fünfzig Experten aus dem Flughafensektor nahmen an dieser internationalen Veranstaltung teil, um über die Anwendung der neuesten technologischen Innovationen beim Betrieb der Terminalsund die das derzeitige Konzept von Flughäfen völlig verändern. Die Teilnehmer kommen aus verschiedenen Ländern wie den USA, Irland, Frankreich, Italien, Libanon, Ghana, dem Vereinigten Königreich, Deutschland, Portugal und Kolumbien sowie Spanien.

Ein halbes Hundert internationale Experten analysieren auf dem internationalen Kongress des Malaga Aviation Forum die Trends des Flughafens der Zukunft.

Das MAF-Programm konzentriert sich vor allem auf die Verbesserung der Erfahrungen von Passagieren auf Flughäfen, insbesondere durch den Einsatz neuer Technologien. Die IKT (Informations- und Kommunikationstechnologien) spielen dabei eine Schlüsselrolle und sollen die Reisenden ansprechen, um ihren Aufenthalt angenehmer zu gestalten. Die neuen technologischen Trends zielen nicht nur darauf ab, den Betrieb der Terminals zu verbessern (Sicherheitskontrolle, Gepäckabfertigung oder Boarding), sondern auch darauf, den Aufenthalt der Passagiere auf den Flughäfen zu einem zusätzlichen Reiseerlebnis zu machen.

Kann der Flughafen ein Reiseziel an sich werden? Dies ist eine der Debatten, die auf diesem internationalen Kongress geführt werden. Der sogenannte "WoW-Effekt"oder die Erzeugung eines nachhaltige positive Auswirkungen auf die Fahrgäste während ihres Aufenthalts auf Flughäfen, wurde von Phil Hettema und Anthony Pruett von der Hettema Group, einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich, behandelt. Ismael Ordóñez, Projektleiter bei Ferrovial Airports; Diego Llorca und Fernando Mosquera von Aena Internacional; Horacio Rossi und Lee Ebbutt von Mott MacDonald; Lorenzo Di Loreto vom internationalen Flughafen München; Daniel Trageser, Projektleiter bei der Fraport-Gruppe, und Michael Martin, Senior Vice President of Technical Services bei DAA International, rundeten das MAF-Konferenz- und Rundtischprogramm ab.

Dieses Forum diente auch dazu, den neuen Flughafen El Dorado II in Bogota (Kolumbien) vorzustellen, der demnächst gebaut wird und an dessen Strukturierung AERTEC Solutions beteiligt ist. Die Berater, die dieses Projekt leiten und auf dem MAF anwesend waren, stellten einige der wichtigsten Punkte des Projekts vor. Ideen zur Verbesserung des Fahrgasterlebnisses die den Betreibern helfen werden, die Hauptziele dieses Projekts besser zu verstehen.

Andere Flughäfen in Europa, den Vereinigten Staaten und dem Nahen Osten wurden ebenfalls untersucht und haben diesen Flughafentyp bereits im Visier. Konzept für den Flughafen der Zukunftund die mehr sein wollen als bloße Transitzentren. Die Steigerung der nicht luftfahrtbezogenen Einnahmen der Flughäfen und die Optimierung der Betriebskosten (OPEX) waren weitere Themen, die von den Teilnehmern des Luftfahrtforums in Malaga angesprochen wurden.

Das Auditorium des Centre Pompidou in Málaga war Schauplatz des MAF, der gleichzeitig die zweite Auflage des Internationalen Flughafenkongresses ist, der im vergangenen Jahr am gleichen Ort stattfand und ebenfalls von AERTEC Solutions organisiert wurde. Im vergangenen Jahr war das zentrale Thema des Kongresses das Modell der öffentlich-privaten Partnerschaft, bekannt unter dem Akronym PPP (Public-Private Partnership) oder P3, das sich als erfolgreiches Betriebsmodell für viele Flughäfen konsolidiert.

Das internationale Ingenieur- und Beratungsunternehmen AERTEC Solutions verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung und Referenzen in mehr als 130 Flughäfen in 40 Ländern und ist heute eines der führenden Unternehmen im Bereich der Flughafenarchitektur.

Teilnehmer des Luftfahrtforums von Málaga vor dem Centre Pompidou in Málaga

 

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